Увага:
- праверку і рэгуляванне кутоў усталёўкі задніх колаў вырабляеце пасля праверкі і рэгуляванні кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
- вывесіце перадпакоі колы.
Праверка кутоў павароту колаў
1. Усталюйце аўтамабіль на стэнд і зацягніце стаяначны тормаз.
2. Праверце вуглы павароту колаў. Унутранае і вонкавае кола, памер шын:
- 185/70R14 — 5° ±45'
- 195/6GR14 — 4° 40' ±45'
Калі куты павароту колаў адрозніваюцца ад паказаных, то праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце нейтральнае (прамалінейнае) становішча гл. главу "Рулявое кіраванне".
Праверка і рэгуляванне сыходжання
Праверце велічыню сыходжання. Сыходжанне пры праверцы: У - А = 2 ±2 мм
Калі сыходжанне не адпавядае зададзеным умовам, то правядзіце рэгуляванне.
а) Пераканайцеся ў тым, што даўжыні правай і левай рулявых цяг аднолькавыя.
Розніца даўжынь цяг - не больш за 1 мм
Калі розніца вымярэнняў перавышае намінальную, то правядзіце рэгуляванне, прыведзеную ніжэй.
б) Зніміце хамуты чахлоў. Прыслабце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.
в) Адрэгулюйце велічыню сыходжання шляхам павароту левай і правай рулявых цяг на аднолькавы лік абарачэнняў.
Сыходжанне пры рэгуляванні: У - А = 2±1 мм
Нататка: паспрабуйце ўсталяваць сярэдняе значэнне велічыні сыходжання.
г) Зацягніце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.
- Момант зацяжкі - 57 Нм
д) Усталюйце на месца чахлы і замацуеце іх хамутамі.
Заўвага: пераканайцеся ў тым, што чахлы не перакручаны.
Праверка развалу
Праверце, што развал задніх колаў адпавядае намінальнага значэння.
Намінальнае значэнне:
- Мадэлі да 1996 г., мадэлі 2WD з 1996 г. (4WS) і мадэлі з 1996 г. 4WD (ЗС-Т) - -0°30' ±45'
- Мадэлі з 1996 г. 2WD (2WS) - -1° 05 ' ±45'
- Мадэлі з 1996 г 4WD (3S-FE) — -0° 40' ±45'
Заўвага: развал, падоўжны і папярочны нахіл восяў павароту перадпакояў колаў не рэгулюецца, таму пры неадпаведнасці гэтых велічынь зададзеным умовам, неабходна праверыць стан і замяніць няспраўныя дэталі падвескі.