Gyújtáskapcsoló teszt diagramja

| Kulcspozíció | Tesztelt kimenetek | Lánc jelenléte |
| LOCK | – | Nincs lánc |
| ACC | 2 – 3 | Van egy lánc |
| ON | 2 – 3 – 4 – 6 – 7 | Van egy lánc |
| START | 1 – 2 – 4 – 6 – 7 – 8 | Van egy lánc |
Vizsgálat
1. Válassza le a gyújtáskapcsoló csatlakozóját úgy, hogy a kapcsoló vezetékei mentén helyezi el. 2. Ohmmérővel vagy tesztlámpával ellenőrizze, hogy van-e áramkör a jelzett kivezetések között a különböző kulcspozíciókban. Cserélje ki a zárat, ha legalább egy teszt eredménye negatív.
Csere
1. Válassza le az akkumulátort a földről.
2. Fordítsa a kulcsot ACC helyzetbe.
3. Távolítsa el a kormánykereket.
4. Távolítsa el mindkét kormányoszlop fedelét.
5. Távolítsa el a kapcsolókombinációt a kormánytengelyről.
A gyújtáskapcsoló cseréje
1. Válassza le a vezetékeket a gyújtáskapcsolóról.

2. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a zárat.
3. A telepítés fordított sorrendben történik.
A zár kapcsolójának (dobjának) cseréje
1. Nyomja meg a rugós csapot egy vékony csavarhúzóval.

2. Fordítsa el a kulcsot ACC helyzetbe, nyomja meg a csapot és távolítsa el a reteszelő kapcsolót.
3. A zár beszerelésekor nyomja meg a csapot, és helyezze be a kapcsolót a kormányoszlopon lévő aljzatba, amíg az rögzítésre nem kerül a csappal, amelynek be kell mennie a kormányoszlop lyukába.
4. Ezután az összeszerelés fordított sorrendben történik.
