Biztosítékdoboz helye (Avalon)
Az Avalon járművek biztosítékdoboza a műszerfal alatt, a kormányoszlop bal oldalán található.
Relé és biztosítékdoboz (Solara és Camry)
A Solara és Camry járműveken egyetlen relé és biztosítékdoboz található a motortérben. Az Avalon járműveken a relé- és biztosítékdobozok külön vannak.
Relé helye
A relék egy része a vezetőoldali felfüggesztés sapka mellé van felszerelve.
A szóban forgó járműveken a relék olyan fogyasztók áramköreibe tartoznak, mint az üzemanyagrendszer-egységek, az önindító, a ködlámpák és a hangjelzés. A relék nagyáramú fogyasztók szabályozott be- és kikapcsolására szolgálnak kis teljesítményű elektromos jel hatására. A relék a motortérben lévő szerelőblokkokba vannak szerelve. A relé kivehető és ellenőrizhető, a hibás relé kicserélhető. A relé jelölését a testére vagy a szerelőblokk panelére helyezik.
Vizsgálat
Tipikus 4 tűs relé terminálok
Nem szabványos 4 tűs relé
Néhány 4 tűs relék 1, 2, 3 és 5 érintkezőkkel rendelkeznek, azonban funkciójuk teljesen megegyezik az 1-4 érintkezős relékével.
A tipikus 5 tűs relé kivezetései
1. A legmegbízhatóbb eredményeket a relé kapcsolóáramkörrel végzett tesztelés kapja. Ha nincs kapcsolási rajz, akkor ellenőrizze a következőket. Bármely relé kapcsapárja egy tekercshez van csatlakoztatva, amely biztosítja a relé működését. A fennmaradó kimenetek párban zárnak vagy nyílnak, amikor a tekercs feszültség alatt van. A relékimenetek bekötése általában a testén van feltüntetve.
2. Csatlakoztassa a relé tekercs egyik kivezetését az akkumulátor pozitív pólusához egy vékony vezetékkel biztosítékként. Csatlakoztassa a második kimenetet a földhöz. A csatlakozás után kattanást kell hallania. Ha nincs kattanás, akkor fordítsa meg a csatlakozási polaritást (amelyet egyes reléken be kell tartani).
3. Ellenőrizze az áramkör meglétét a relé kimenetek között a házon lévő jelöléseknek megfelelően.
4. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki a relét.