Figyelem! Mindenképpen cserélje ki az összes betétet, még akkor is, ha csak az egyik elhasználódott. Ha a fékbetéteket visszahelyezik, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni.
Ha megnyomja a fékpedált, a fékfolyadék rányomja a dugattyút, és kimozdítja a hengerből. A dugattyútömítés a dugattyúra gyakorolt jelentős nyomás hatására együtt mozog a hengerrel. Mivel azonban a dugattyútömítés egy része egy horonyban van rögzítve, amelynek alakja megegyezik a tömítés alakjával, a tömítés teteje a dugattyú mozgásának irányában deformálódik.
A fékpedál elengedésekor a fékfolyadék nyomása csökken, és a dugattyútömítés deformációja következtében létrejövő rugalmas erő visszaállítja a dugattyút eredeti helyzetébe.
Ahogy a fékbetétek kopnak és a féktárcsa és a fékbetétek közötti hézag növekszik, a dugattyú még jobban elmozdul, így a rés változatlan marad. A tömszelence formája később változhat, de mivel a tömszelence belseje a henger hornyában van rögzítve, az alakváltozás mértéke változatlan marad. A dugattyú tovább mozdul, hogy bezárja a rést. Amint a dugattyú visszatér eredeti helyzetébe, a féktárcsa és a fékbetétek közötti hézag a kívánt szinten marad.
Rizs. 6.7. Camry első kerék tárcsafékek: 1 - féktárcsa; 2 - rögzítőcsavar; 3 - rugalmas tömlő; 4 - tömítés; 5 - vezetőcsap; 6 - a vezetőcsap fedele; 7 - mandzsetta; 8 - rugógyűrű; 9 - légtelenítő szelep