Levegő légtelenítése a hidraulikus rendszerből [Toyota Carina T170]

A hidraulikus rendszer légtelenítése akkor szükséges, ha a fékcsőrendszert kinyitották, vagy más módon levegő került a rendszerbe. Mielőtt eltávolítaná a levegőt a rendszerből, távolítsa el a szennyeződéseket és az idegen tárgyakat a levegőeltávolítási területekről és a tágulási tartály fedeléről. Ha csak egy kerékfékhenger vagy féknyereg volt leválasztva, akkor elegendő csak a hozzá tartozó fékkört légteleníteni, azaz a bal első és a jobb hátsó vagy a jobb első és a bal hátsó fékkört. Ellenkező esetben lehet kezdeni a hátsó vagy az első kerekek légtelenítésével, de a gyártó a következő sorrendet javasolja: jobb hátsó, bal hátsó, jobb első, bal első.

• A porvédő sapka eltávolítása után csatlakoztassa az átlátszó műanyag tömlőt a megfelelő légtelenítő szelephez. Helyezze a tömlő másik végét egy üvegedénybe, amely nincs teljesen tele fékfolyadékkal.
• Kérje meg az asszisztenst, hogy nyomja le teljesen a fékpedált. Nyissa ki a légtelenítő szelepet fél fordulattal, miközben lenyomja a pedált. Figyelje meg a tömlőből kifolyó folyadékot.
• Amint a légbuborékok megszűnnek kijönni, az összes levegőt eltávolították a rendszerből. Lenyomott pedál mellett zárja el a légtelenítő szelepet. Lassan engedje fel a pedált, és ne nyomja meg újra, amíg a levegőt el nem távolította a másik szelepen keresztül.
• Végezze el ugyanazt a munkát a megadott sorrendben más légtelenítő szelepekkel. Még egyszer meg kell jegyezni, hogy folyamatosan figyelni kell a fékfolyadék szintjét, hogy megakadályozzuk a levegő bejutását a rendszerbe. Soha ne töltse meg a tartályt olyan folyadékkal, amelyet a rendszerből szivattyúztak ki. Ezenkívül ne öntsön bele olyan folyadékot, amelyet sokáig fedetlenül tárolt.