- След като махнете капачката за прах, свържете прозрачния пластмасов маркуч към съответния вентил за обезвъздушаване. Поставете другия край на маркуча в стъклен съд, който не е напълно пълен със спирачна течност.
- Накарайте асистента да натисне педала на спирачката докрай. Отворете вентила за обезвъздушаване на половин оборот, докато натискате педала. Наблюдавайте течността, изтичаща от маркуча.
- След като спрат да излизат въздушни мехурчета, целият въздух е отстранен от системата. При натиснат педал затворете вентила за обезвъздушаване. Бавно отпуснете педала и не го натискайте отново, докато въздухът не бъде отстранен през другия клапан.
- Извършете същата работа в определената последователност с други вентили за обезвъздушаване. Още веднъж трябва да се отбележи, че е необходимо постоянно да се следи нивото на спирачната течност, за да се предотврати навлизането на въздух в системата. Никога не пълнете резервоара с течност, която е изпомпана от системата. Също така не наливайте течност, която е била съхранявана дълго време непокрита.
Обезвъздушаване от хидравличната система [Toyota Carina T170]
Обезвъздушаване на хидравличната система е необходимо, ако спирачната тръбопроводна система е била отворена или въздухът е навлязъл в системата по някакъв друг начин. Преди да отстраните въздуха от системата, отстранете мръсотията и чуждите тела от зоните за отстраняване на въздуха и капака на разширителния резервоар. Ако само един спирачен цилиндър на колело или спирачен апарат е бил разкачен, достатъчно е да обезвъздушите само съответстващата му спирачна верига, т.е. преден ляв и заден десен или преден десен и заден ляв. В противен случай можете да започнете с обезвъздушаване на задните или предните колела, но производителят препоръчва следната последователност: задно дясно, задно ляво, предно дясно, предно ляво.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
Подобни статии за други модели на Toyota
➥ Обезвъздушаване на хидравличната система на съединителя Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Обезвъздушаване на хидравличната система за освобождаване… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Обезвъздушаване на хидравличната система за сервоуправление Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Проверка на нивото на работната течност и хидравличната… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Обезвъздушаване на спирачната система Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Система за сервоусилвател на кормилното управление —… Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Двигатели 3S-FE, 4S-FE
- Дизелови двигатели 2C
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна система
- Система за управление (дизел)
- Система за впръскване на гориво
- Електрическа система на двигателя
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатик и нагревател
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Превключватели и превключватели
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Електрически схеми
