- Cserélje ki az összes gumi mandzsettát. Rendelkezésre állnak javítókészletek, és az összeszerelés során a javítókészlet minden alkatrészét fel kell használni.
- A szét- és összeszerelést tiszta körülmények között kell elvégezni.
- Beszerelés előtt helyezze az összes gumitömítést egy időre tiszta fékfolyadékba.
- Javítókészlet rendelésekor kérjük feltüntetni az alvázszámot és a modellt, mivel a kerékfékhengereket módosították.
A 260. ábra segítségével:
Rajz 260. A főfékhenger beépítési rajza. A tartály formája nem minden modellen azonos. 1. Tartályfedél; 2. Szűrőháló; 3. Tartály; 4. Hengertest; 5. Gumihegyek; 6. Csavar, 10 Nm; 7. Az olajtömítést mindig cserélik; 8. Köztes dugattyú és rugó; 9. Működő dugattyú és rugó; 10. Rögzítőgyűrű; 11. Gumi mandzsetta
- Távolítsa el a fedelet (1) és szűrjük (2) és engedje le a folyadékot.
- Rögzítse a hengert egy satuba.
- Távolítsa el a porvédő sapkát (11).
- Egy gyűrűs fogóval távolítsa el a biztosítógyűrűt a furatból (10). Ehhez nyomja be kissé a dugattyúkat, hogy eltávolítsa a rugóerőt a gyűrűből, vagyis hozza össze a fogó mindkét fogantyúját, ahogy az a 261. ábrán látható.
Rajz 261. A rögzítőgyűrű eltávolítása a furatból a dugattyú visszahúzásakor.
- Csavarja ki a nyomócsavart alulról, amikor a dugattyút a hengerbe tolja, ahogy az a 262. ábrán látható. Ne veszítse el a tömítő alátétet.
Rajz 262. A nyomócsavar kifordításakor vagy becsavarásakor nyomja be a dugattyút a furatba.
- Húzza ki az összes belső alkatrészt a lyukból. Ha az alkatrészek szilárdan rögzítve vannak, sűrített levegővel kifújhatók. Ehhez csatlakoztassa a sűrítettlevegő-tömlőt a henger egyik lyukához, és az ujjával zárja be a cső másik nyílását. Tekerje be a hengert egy ronggyal, hogy megakadályozza az alkatrészek szétszóródását.
- Távolítsa el a tömítéseket a dugattyúkról az ujjaival.
- Ha további szétszerelésre van szükség, távolítsa el a két kis csavart, és húzza ki a tartályt a gumicsúcsokból. A gumihegyek csavarhúzóval nyomhatók ki. Mossa le az összes alkatrészt fékfolyadékban vagy alkoholban. Ha a hengerfurat vagy a dugattyú még mindig jól néz ki, mérje meg mikrométerrel a furat átmérőjét és a dugattyú külső átmérőjét. A két méret közötti különbség, azaz a játék nem haladhatja meg a 0,15 mm-t. Merítse az új dugattyús poharakat fékfolyadékba, és helyezze őket a dugattyúkra. Szerelje össze a hengert a beépítési rajz szerint. Csavarhúzóval helyezze be a dugattyút a lyukba, és csavarja be az ütközőcsavart (6), különösebb erőfeszítés nélkül (rajz 262). Ezután engedje el a csavarhúzót, és ellenőrizze, hogy a dugattyú meg van-e tartva. Helyezze be a rögzítőgyűrűt a hengerfurat végébe. Ezzel egyidejűleg nyomja be a dugattyút a lyukba, ahogy az a 261. ábrán látható, és helyezze be a gyűrűt biztosító fogóval. Ellenőrizze, hogy a zárógyűrű (10) jól illeszkedik a horonyba. A tartály beszerelésekor úgy kell fordítani, hogy a jelzés "Max" elölről látszott. Húzza meg a csavart, miközben lenyomja a tartályt.