1. A szervokormány rendszer vezetékeinek leválasztásával kapcsolatos eljárások elvégzése után el kell távolítani a levegőt a szervokormány hidraulikus útjából. Ellenkező esetben a szervokormány teljesítménye jelentősen csökken.
2. Fordítsa egyenes vonalba az autó első kerekeit, és ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormány tartályában (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás). Szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (a folyadékszintnek el kell érnie a tartály falán lévő alsó HIDEG jelzést).
3. Indítsa be a motort, és hagyja 1000 ford./perc sebességgel járni. Ismét ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormány tartályában. Szükség esetén állítsa be újra.
4. A kormánykerék elfordítása egyik oldalról a másikra (nincs találat a kanyar végén) távolítsa el a levegőt a rendszerből (ügyeljen arra, hogy a szivattyúzás során a tartályban lévő folyadékszint ne csökkenjen a megengedett határérték alá).
5. Ha végzett a légtelenítéssel, állítsa vissza a kerekeket egy egyenesbe, hagyja járni a motort még néhány percig, majd állítsa le.
6. Végezze el az autó közúti próbáját, ellenőrizze a kormánymű működőképességét és zajtalanságát.
7. Ellenőrizze újra a hidraulikafolyadék szintjét normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motorral (ezúttal el kell érnie a HOT jelet a tartály falán). Szükség esetén végezze el a szükséges beállításokat (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).