- Kösse le az akkumulátort.
- Válassza le a gyújtáskábeleket az elosztó sapkáról, vagy csavarja le az elosztó sapkáját. Jobb, ha lecsavarja a fedelet a gyújtógyertyákhoz vezető vezetékek leválasztása nélkül.
- Húzza ki a kábelcsatlakozót az elosztó oldalán; Karburátoros motornál válassza le a vákuumtömlőt.
- Forgassa el a motor főtengelyét, hogy az első henger dugattyúját a sűrítési löket TDC helyzetébe szerelje, és egy húzóval jelölje meg a csúszka orrának helyzetét az elosztóház külső szélén.
- Csavarja le az elosztót, és vegye le a hengerfejről - a szelepeknek hézagnak kell lenniük. Ebben a motorhelyzetben ellenőrizze a vezérműtengely hajtótengelyének helyzetét. Mindkét motortípusnál különbözik. Ha a vezérműtengely helyzete megfelel a 148. vagy 149. ábrának, a dugattyú a kompressziós TDC helyzetbe van állítva.
Rajz 148. A meghajtó helyzete a vezérműtengelyen a hengerblokk belső oldalán 1,6 literes motornál. A főtengelyt addig forgatják, amíg a jel egybe nem esik a jellel "0".
Rajz 149. A meghajtó helyzete a vezérműtengelyen a hengerblokk belső oldalán 2,0 literes motornál. A főtengelyt addig forgatják, amíg a jelölés egy vonalba nem kerül a jellel "0".
- Helyezzen egy új O-gyűrűt a gyújtáselosztóra, és helyezze be a gyújtáselosztót, amíg az elosztó tengelye fel nem szereli az alábbiak szerint:
- 1,6 literes motornál forgassa el az elosztót addig, amíg az elosztótestben lévő kiemelkedés egybe nem esik a meghajtó hornyával, amint az a 150. ábrán látható.
Rajz 150. A gyújtáselosztó tengelyének helyes helyzete az elosztótesthez képest, ha 1,6 literes motorra szerelik a gyújtáselosztót.
— 2,0 literes motornál forgassa el az elosztót addig, amíg a meghajtóban lévő kivágás meg nem egyezik az elosztótesten jelölt vonallal.
- Helyezze be a gyújtáselosztót, és ellenőrizze, hogy az elosztó csúszkája az elosztóház szélén lévő jel felé néz-e. Forgassa el az elosztót, amíg a karima közepe egy vonalba nem kerül a hengerfejben lévő menetes furattal. Helyezze be a csavart, és ideiglenesen húzza meg a horgot úgy, hogy a gyújtásidő beállításakor mindkét irányban legyen állítási mozgástér, vagyis szükség esetén mindkét irányba el tudja forgatni a gyújtáselosztót.
- Csatlakoztassa az összes vezetéket és a vákuumtömlőt (ha van) a gyújtáselosztóhoz.
- Végül ellenőrizze a gyújtás időzítését a pontban leírtak szerint fejezet 7.2.