- Odspojite bateriju.
- Odspojite žice za paljenje s poklopca razdjelnika ili odvrnite poklopac razdjelnika. Bolje je odvrnuti poklopac bez odvajanja žica koje idu do svjećica.
- Odspojite konektor kabela na strani razdjelnika; Na motoru s rasplinjačem odvojite vakuumsko crijevo.
- Zakrenite radilicu motora kako biste ugradili klip prvog cilindra u položaj TDC takta kompresije i upotrijebite šibar da označite položaj vrha klizača na vanjskom rubu kućišta razdjelnika.
- Odvijte razdjelnik i uklonite ga s glave cilindra - ventili bi trebali imati zazor. U ovom položaju motora, provjerite položaj klina pogona bregastog vratila. Razlikuje se na oba tipa motora. Ako položaj bregastog vratila odgovara slikama 148 ili 149, klip je postavljen na kompresijski TDC položaj.
Sl. 148. Položaj vozača na bregastom vratilu s unutarnje strane bloka cilindra na motoru od 1,6 litara. Radilica se okreće sve dok se oznaka ne poklopi s oznakom "0".
Sl. 149. Položaj vozača na bregastom vratilu s unutarnje strane bloka cilindra na motoru od 2,0 litre. Radilica se okreće dok se oznaka ne poravna s oznakom "0".
- Postavite novi O-prsten na razdjelnik paljenja i umetnite razdjelnik paljenja dok se os razdjelnika ne ugradi na sljedeći način:
- na motoru od 1,6 litara okrećite razdjelnik dok se izbočina u tijelu razdjelnika ne poklopi s utorom na vozaču, kao što se može vidjeti na slici 150.
Sl. 150. Ispravan položaj osi razdjelnika paljenja u odnosu na tijelo razdjelnika pri ugradnji razdjelnika paljenja na motor od 1,6 litara.
— na motoru od 2,0 litre okrećite razdjelnik dok se izrez u pogonu ne poklopi s linijom označenom na tijelu razdjelnika.
- Umetnite razdjelnik paljenja i provjerite je li klizač razdjelnika okrenut prema oznaci na rubu kućišta razdjelnika. Okrećite razdjelnik dok se sredina prirubnice ne poravna s rupom s navojem u glavi cilindra. Umetnite vijak i privremeno zategnite kuku tako da prilikom podešavanja vremena paljenja postoji margina podešavanja u oba smjera, odnosno da po potrebi možete okrenuti razvodnik paljenja u oba smjera.
- Spojite sve žice i vakuumsko crijevo (ako je dostupno) na razvodnik paljenja.
- Na kraju provjerite vrijeme paljenja kako je opisano u Poglavlje 7.2.