2. Odskrutkujte upevňovacie skrutky drôtu meradla frekvencie otáčania a meradla.
3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku brzdovej hadičky.
4. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte podperu pri zbere. Zaveste zostavu strmeňa na drôt.
Pozor: Neodpájajte brzdovú hadicu.
5. Označte brzdový kotúč a náboj a vyberte kotúč.
Pozor: Zabráňte vniknutiu oleja na brzdový kotúč.
6. Skontrolujte vôľu ložiska a hádzanie náboja.
V) Odstráňte brzdový kotúč.
G) Pomocou číselníka skontrolujte axiálnu vôľu ložiska.
- Maximálna vôľa - 0,05 mm
Ak vôľa ložiska presiahne špecifikovanú hodnotu, vymeňte ložisko.
d) Pomocou číselníka skontrolujte hádzanie náboja.
- Maximálne hádzanie - 0,07 mm
Ak je hádzanie väčšie ako špecifikovaná hodnota, vymeňte náboj.
7. Nainštalujte zostavu brzdového kotúča a strmeňa. Odstráňte závlačku, uzáver poistnej matice a odskrutkujte poistnú maticu pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
8. Odpojte konce spojovacích tyčí od ramien čapu riadenia.
9. Uvoľnite matice pripevňujúce otočný čap riadenia k hrebeňu.
Pozor: neodstraňujte skrutky.
10. Odskrutkujte skrutku a matice a odpojte spodné závesné rameno od guľového závesu.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kufor.
11. Poklepte na hnací hriadeľ plastovou paličkou, aby ste ho vybrali z drážok.
12. Držte hnací hriadeľ a odstráňte päsť s nábojom.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili puzdro hnacieho hriadeľa a rotor snímača rýchlosti (ABS).