Figyelem: Csak fékvezetékekhez tervezett csöveket használjon.
A tömlőket olyan területeken használják, amelyek összekötik a rendszer rögzített elemeit mozgó elemekkel.
Helyezze a kocsit liftre.
Az első kerekek féktömlőinek eltávolítása
Válassza le a féktömlőt a féknyeregről.
Távolítsa el a tömlőbilincset a felfüggesztésről egy fogóval.
Kösse le a féktömlőt.
A fékfőhengerhez vezető csővezetéket dugóval dugja be, vagy szifonnal szívja ki a fékfolyadékot a tágulási tartályból.
Telepítés
Csak a gyár által jóváhagyott tömlőket szereljen fel.
Csatlakoztassa az új tömlőt a csővezetékhez. Csavarja be a csatlakozást 15 Nm erővel. Ugyanilyen erővel csavarja meg az összes többi csővezeték csatlakozást.
Szerelje be az új tömlőt úgy, hogy ne csavarodjon meg, amikor a kerekek egyenesek.
Rögzítse a tömlőt egy kapocs segítségével a felfüggesztés rugóstag tartóján.
Rögzítse a féktömlőt két új tömítéssel a féknyereghez 30 Nm erővel. Ebben az esetben a tömlő hegyén lévő csapnak be kell jutnia a féknyereg nyílásába.
A tömlő tehermentes kerékre van felszerelve (az autó fel van emelve). A tömlő csatlakoztatása után forgassa el a kereket, és ellenőrizze, hogy a tömlő nincs-e kidörzsölve.
Figyelem: Kerülje, hogy olaj vagy benzin kerüljön a tömlőre. Ne vonja be a tömlőt festékkel vagy korróziógátló anyaggal.
Légtelenítse a fék hidraulikus rendszerét.
Vegye le az autót a liftről.