Visszavonás
Távolítsa el a fékbetéteket.
Csavarhúzóval távolítsa el a portokokat, ügyelve arra, hogy ne sértse meg őket.
Távolítsa el mindkét dugattyút a csomagtartóval együtt.
Figyelem: Helyezzen egy kendőt a kifolyó fékfolyadék felfogásához. Vegye ki a rugót.
Távolítsa el a mandzsettákat a dugattyúkról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a dugattyút.
Törölje le a henger belsejét egy ronggyal. A henger munkafelületén a korrózió veszélye vagy nyomai nem megengedettek. Ha van, cserélje ki a hengert.
Tisztítsa meg az összes alkatrészt alkohollal vagy fékfolyadékkal.
Vigyázat: Ne használjon erre a célra ásványi olaj alapú folyadékokat, például benzint vagy kerozint. Ez később a fékrendszer működésének meghibásodásához vezethet.
Telepítés
Ellenőrizze a levegőkimenet működését. Szükség esetén cserélje ki.
Ha a mandzsettát cserélik, akkor készletben kell cserélni.
Szerelje fel a tömítéseket a dugattyúra úgy, hogy tömítőszalagjaik a folyadéknyomás irányával ellentétes irányba mutassák.
Helyezze be a bal oldali dugattyút a hengerbe.
Helyezze be a rugót a jobb oldalon, majd a jobb oldali dugattyút.
Nyújtsa ki a bal és jobb dugattyúkat a mandzsettákig, és kenje be zsírral (lítium zsír).
Figyelem: A zsír nem kerülhet a fékfolyadékba. A dugattyúkat csak a mandzsettákig kenje. Erre a célra ajánlott speciális kenőanyagot használni, például ATE. Ez a kenőanyag a henger teljes felületén lehet.
Tedd fel a portörlőket.
Szerelje be a fékbetéteket és a fékdobot.
Szivattyúzza a rendszert. Ebben az esetben általában elegendő a kinyitott henger szivattyúzása. Ha azonban ezután a fékfolyadék nyomása nem stabil, akkor a teljes rendszert légteleníteni kell.
Nyomja meg többször erőteljesen a fékpedált. Ezt követően a hátsó kerékfékek beállítottnak tekinthetők.