Először is ellenőrizni kell a biztosítékot, mert minden áramkört biztosítékok védenek. A rögzítőblokkban lévő biztosítékok elrendezése a biztosítékdoboz fedelén található.
A kiégett biztosítékot ki kell cserélni. Új biztosíték beszerelése után be kell kapcsolni a készüléket, és ellenőrizni kell, hogy a biztosíték újra kiégett-e. Ebben az esetben meg kell keresni az áramkör hibáját. Általában az ok rövidzárlat. Ez azt jelenti, hogy valahol az áramkörben vagy a készülék belsejében a pozitív és a negatív pólusok össze vannak zárva.
Megjegyzés: A fűthető hátsó ablak, valamint az elektromos ablakemelő, a központi zár és a klímaberendezés villanymotorjai biztosítékként hőrelékkel vannak felszerelve, amelyek túlterhelés esetén kikapcsolnak, és egy munka után bekapcsolhatók. rövid idő.
Másodszor: Ha a biztosíték rendben van, és az izzólámpa nem világít, vagy az elektromos motor nem indul el, ellenőriznie kell a teljesítményt.
Elektromos motorok ellenőrzése
Az autó kényelmét nagyrészt számos elektromos meghajtású eszköz teremti meg. Ilyen például az elektromos ablak, a tolótető, a központi zár, az elektromosan működtetett antenna.
Az elektromos motort egy kapcsoló indítja, a legtöbb esetben kézzel. Ha van motoros antenna, akkor azt a rádióvevő automatikusan vezérli.
Ellenőrizze a motor biztosítékát. Szükség esetén cserélje ki.
Megjegyzés: Az elektromos ablakemelő, a központi zár és a légkondicionáló elektromos motorjai automatikus biztosítékkal vannak felszerelve. Mielőtt bekapcsolná a gépet, miután kioldott, meg kell szüntetni a túlterhelés okát. Ilyen okok lehetnek például az ablakok és ajtózárak jegesedése vagy a szennyezett csúszó üvegvezetők.
Ha az új biztosíték azonnal kiolvad, az oka rövidzárlat.
Annak kiderítéséhez, hogy a hiba magában az elektromos motorban van-e, csatlakoztatnia kell a segédvezetékekhez (átmérője 2 mm) közvetlenül az akkumulátorral. Pozitív vezeték pozitív pólussal, földelő vezeték testérintkezővel a motoron. Minden fedélzeti villanymotor 12... 14 V feszültséggel működik. Ha a motor most jár, a meghibásodás az áramellátással kapcsolatos.
Megjegyzés: Az alacsony fordulatszámon vagy időszakosan működő villanymotor szénkefék kopása lehet a hiba oka. Ebben az esetben ki kell cserélni őket.
Ha a motor jár, használja a kapcsolási rajzot, hogy megtudja, melyik vezetékben van áram, amikor a kapcsolót bekapcsolt gyújtás mellett kapcsolják be.
Tesztlámpa segítségével ellenőrizze az áramot vezető vezetéket az elektromos motoron. Mivel az autók villanymotorjainak árama nagy, ehhez használhat egy hagyományos izzólámpával ellátott tesztlámpát. Ezek a jelzőlámpák hegyekkel rendelkeznek, amelyek segítségével átszúrható a csatlakozó vezeték. Ez a legegyszerűbb módja a feszültség ellenőrzésének. A megfordítható villanymotorok, például az elektromos ablakemelők két pozitív érintkezővel rendelkeznek.
Figyelem: Az ablaktörlő motor speciális csatlakozással rendelkezik. Nézze meg a megfelelő részben.
Ha nincs feszültség az elektromos motoron, a tápegység megsérült. Keresse meg a sérülést a diagram alapján, és javítsa ki. A nagy áramerősség miatt az elektromos motorok relén keresztül kapnak tápellátást. Ellenőrizze a relét, lásd a megfelelő részt.
Ha nem talál hibát, ellenőrizze a kapcsolót.
Ha a vezeték sérült, akkor érdemes kicserélni, mert. a hiba elhárítása nem kivitelezhető.