Megjegyzés: Végezze el ezt a tesztet 3-5 másodpercig. hogy elkerülje az állórész tekercsének sérülését.
1. A vontatási relé behúzó tekercsének ellenőrzése.
- a) Válassza le a tekercsvezetéket az indító "C" kivezetéséről.
- b) Csatlakoztassa az akkumulátor vezetékeit a vontatási relé kapcsaihoz az ábrán látható módon. Győződjön meg arról, hogy a futótengelykapcsoló fogaskereke kifelé mozdult.
3S-FE, 4S-FE | 
3S-GE és 4A-FE |
2C | 
2C-T |
Ha az átfutó tengelykapcsoló fogaskereke nem nyúlik ki, cserélje ki a vontatási relé szerelvényt.
2. A tartótekercs ellenőrzése. Az előző bekezdésben leírtak szerint végzett csatlakozás és a futó tengelykapcsoló fogaskereke kinyújtva válassza le a (-) vezetéket a "C" kivezetésről. Ügyeljen arra, hogy a fogaskerekes fogaskerék kinyújtva maradjon. Ha a fogaskerék visszafordul befelé, cserélje ki a vontatási relé egységet,
3. Ellenőrizze, hogy az átfutó tengelykapcsoló fogaskereke visszatér-e. Válassza le a (-) vezetéket a vontatási relé házáról. Győződjön meg arról, hogy az átfutó tengelykapcsoló fogaskereke be van húzva. Ha az átfutó tengelykapcsoló fogaskereke nem húzódott vissza, cserélje ki a vontatási relé szerelvényt.
4. (2C-T esetén) Ellenőrizze az átfutó tengelykapcsoló-hajtómű hézagát.
- a) Csatlakoztassa a kábelköteget a meghajtó oldali burkolatához.
- b) Mozgassa a fogaskerekes fogaskereket teljesen a horgony felé, és mérje meg a hézagot a fogaskerék és a határoló hüvely között. Névleges hézag: 3,9 mm.
5. Ellenőrizze az önindító terhelés nélküli működését.
- a) Csatlakoztassa az akkumulátor és az ampermérő vezetékeit az önindítóhoz az ábrán látható módon, valamint csatlakoztassa a tekercsvezetéket az indító "C" kivezetéséhez.
3S-FE, 4S-FE | 
3S-GE és 4A-FE |
2C | 
2C-T |
- b) Ellenőrizze, hogy az indítóarmatúra egyenletesen forog-e, és az átfutó tengelykapcsoló hajtóműve ki van-e nyújtva. Mérje meg az áramerősséget ampermérővel.
Az eredeti forrás megtekintése a weboldalon Toyotaman.ru
Névleges áram (11,5 V-nál):
- önindító kivételével 2,2 kW: 90 A
- önindító 2,2 kW (2C): 120 A
- önindító 2,2 kW (2C-T): 160 A