Tartalomjegyzék: 30. Folyadékszivárgás ↓ 31. A sebességváltó-folyadék barna…↓ 32. Általános nehézségek…↓ 33. Ha a gázpedált a padlóra…↓ 34. A motor a "P" és "N" állástól…↓ 35. Súrlódó egységek megcsúszása,…↓
Alkalmazás. Az automata sebességváltó bonyolultsága miatt az autó tulajdonosának nehéz helyesen meghatározni a meghibásodások okait és elvégezni a karbantartást. Ha az alábbiakban felsoroltaktól eltérő egyéb hiba lép fel, a járművet javítani kell egy márkaszervizbe vagy egy automata sebességváltóval foglalkozó szakemberhez.
30. Folyadékszivárgás
1. Az automata sebességváltó folyadék sötétvörös színű. Ennek a folyadéknak a szivárgását nem szabad összetéveszteni a motorból kifolyó olajjal, amelyet könnyen elszállíthat a sebességváltóba áramló levegő.
2. A szivárgás helyének megállapításához először távolítson el minden szennyeződést a sebességváltó házáról olajeltávolító és/vagy gőztisztító segítségével. Vezessen bizonyos távolságot alacsony sebességgel, nehogy a légáram elfújja a folyadékot a szivárgás helyéről. Miután felemelte a járművet és támasztékokra helyezte, nézze meg, hol található a szivárgás. Általános szivárgási területek.
- a) raklap (1. fejezetek és 7),
- b) szintmérő szonda cső (1. fejezetek és 7),
- c) a sebességváltó olajvezetékei a blokkban a hajtótengellyel (7. fejezet),
- g) sebességérzékelő (7. fejezet),
- d) differenciálleeresztő csavar (1. fejezetek és 7).
31. A sebességváltó-folyadék barna vagy égett szaga van
1. A sebességváltó folyadék túlmelegedése (1. fejezet).
32. Általános nehézségek sebességváltáskor
1. A 7. fejezet az automata sebességváltó hajtóművének ellenőrzésével és beállításával foglalkozik. Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakoribb hibákat, amelyek a mechanizmus rossz beállítása miatt fordulhatnak elő:
- a) a motor a "P" és "N" választótól eltérő állásokban indul,
- b) a jelzőfények nem egyeznek a ténylegesen bekapcsolt sebességfokozattal,
- c) a jármű úgy mozog, hogy a fokozatválasztó kar "P" állásban van.
2. A sebességváltó kar beállítási eljárásának leírását lásd: 7. fejezet.
33. Ha a gázpedált a padlóra nyomják, a sebességváltó nem kapcsol alacsonyabb fokozatba
1. Ezek a sebességváltók elektronikus vezérlésűek. Ellenőrizze a PCM memóriában tárolt hibakódokat (lásd a 7. fejezetet).
34. A motor a "P" és "N" állástól eltérő pozíciókban indul
Az eredeti a weboldalon jelent meg [toyotaman]
1. Az átviteli tartomány (TR) érzékelő helytelen működése (7. fejezet).
35. Súrlódó egységek megcsúszása, hirtelen váltás, zaj a sebességváltóban vagy nincs nyomatékátvitel előre és hátramenetben
1. A fenti problémáknak számos oka lehet, de az autószerelőnek csak egy lehetséges okot kell figyelembe vennie - a sebességváltó folyadék szintjét. Mielőtt szervizbe vinné a járművet, ellenőrizze a folyadék szintjét és állapotát a pontban leírtak szerint 1. fejezet. Ha szükséges, állítsa be a folyadékszintet, vagy cserélje ki a folyadékot és a szűrőt. Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon szakemberhez a hiba okának meghatározásához.