Szétszerelés
Jegyzet. Ha ki szeretné cserélni a CV-csuklós csizmát, a munka megkezdése előtt mérlegeljen minden lehetőséget. A csere feltételei szerint lehetőség van utángyártott féltengelyek vásárlására kompletten összeszerelt formában, mely sok időt takarít meg és csökkenti a munkaerőköltségeket. Bármelyik intézkedést is választja, a jármű szétszerelése előtt ellenőrizze a pótalkatrészek költségét és elérhetőségét.
Jegyzet. Egyes autóalkatrész-üzletek kétrészes csomagtartóburkolatokat kínálnak, amelyek a tengelytengely eltávolítása nélkül is felszerelhetők csere céljából. Ez egy kényelmes lehetőség; javasolt azonban a tengelytengely eltávolítása, a CV csukló szétszerelése és szükség esetén a zsanér kopását felgyorsító szennyeződéstől és nedvességtől való megtisztítása. Ne szerelje szét a külső CV csatlakozást.
1. Távolítsa el a féltengelyt (lásd a 2. bekezdést).
2. Rögzítse a tengelytengelyt egy puha pofákkal ellátott satuba (károsodás elkerülése érdekében). Ellenőrizze az állandó sebességű csatlakozást (SHRUS) megnövekedett sugárirányú hézag jelenlétére, ami a csuklópánt elemek kopását jelzi. Ellenőrizze az egyes CV-csuklók zökkenőmentes működését a teljes utazási tartományban. Ha a burkolat elszakadt, szerelje szét a csuklópántot, tisztítsa meg az elemeket, és vizsgálja meg, hogy nem sérültek-e a kenés hiánya és az esetleges szennyeződések miatt.
3. Egy kis csavarhúzóval nyomja le a bilincsek reteszelő füleit, engedje el a bilincseket és mozgassa oldalra (rizs. 3.3).
Rizs. 3.3. Egy kis csavarhúzóval csavarja ki a füleket a fedél bilincsein, majd engedje el a bilincseket
4. Egy csavarhúzóval óvatosan emelje fel a külső csomagtartó szélét, és távolítsa el a csomagtartót a CV csuklóból. A régi és kopott burkolatok egyszerűen levághatók és eltávolíthatók. Húzza le a belső CV-csukló fedelét a testről, és húzza le a testet az állványról (rizs. 3.4).
Rizs. H.4 Távolítsa el a fedelet a belső CV-csuklóról, és csúsztassa le a zsanérházat az állványról
5. Jelölje meg az állvány és a tengelytengely egymáshoz viszonyított helyzetét úgy, hogy az összeszerelés során megfelelően helyezkedjenek el.
6. Távolítsa el az állvány rögzítőgyűrűjét speciális fogóval (rizs. 3.6).
Rizs. 3.6. Távolítsa el az ácsgyűrűt speciális fogóval
7. Egy kalapáccsal és egy sárgaréz sodróval távolítsa el az állványt a féltengelyről (rizs. 3.7).
Rizs. 3.7. Egy sárgaréz sodróval és egy kalapáccsal válassza le az állványt a tengely tengelyéről. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csapágyak futófelületeit vagy a tengelytengely hornyait
8. Távolítsa el mindkét fedelet, ha még nem távolította el őket.
Jegyzet. Ne szerelje szét a külső CV csatlakozást. Ha jobb tengelyes tengellyel dolgozik, akkor le kell vágnia a dinamikus lengéscsillapító kapcsot, és el kell mozgatnia a lengéscsillapítót.
Jegyzet. Szükséges lehet hidraulikus prés használata a lengéscsillapító eltávolításához. Ezenkívül a lengéscsillapító eltávolítása előtt mérje meg, hogy milyen messze van a tengely végétől, mivel összeszereléskor vissza kell helyezni az eredeti helyére.
Vizsgálat
9. Alaposan tisztítsa meg az összes elemet, beleértve a külső CV illesztést is, oldószerrel, amíg a régi CV illesztési zsír teljesen el nem távolodik. Vizsgálja meg a belső háromlábú csapágyak futófelületeit és a házat, hogy nincsenek-e rajta repedések, lyukak, horzsolások vagy egyéb kopási jelek. A külső CV-csukló belső és külső gyűrűinek munkafelületeit nem lehet ellenőrizni, de legalább a golyóscsapágyak munkafelületeit közvetlenül ellenőrizheti. Ha jó állapotban vannak, akkor a klipek is; ha nem, akkor a klipek sérültek. Ha a belső CV csukló elhasználódott, vásárolhat új belső CV csuklót és szerelheti a régi tengelyre. Ha a külső CV csukló elkopott, új külső CV csuklót és tengelytengelyt kell vásárolnia (összeszerelve értékesítik).
Szerelés
10. Tekerje be a tengelytengely belső végén lévő bordákat ragasztószalaggal, hogy elkerülje a csizmák sérülését, amikor érintkezésbe kerülnek a bordák éles széleivel. Helyezze fel a bilincseket és fedje le (ly) ne féltengely, majd szerelje fel az állványt, ne féltengelyt. Ne kenje be zsírral az állványt és a ház belsejét. Helyezze be az állványt a testbe, és töltse fel az állvány körüli üreget a kenőanyag maradékával (rizs. 3,10, a-g).
Rizs. 3.10, a. A burkolatok eltávolításakor vagy felhelyezése során bekövetkező sérülések elkerülése érdekében tekerje be a tengely ferde végét ragasztószalaggal
Rizs. 3.10b. Szerelje fel az állványt úgy, hogy a hornyban lévő mélyedés a tengely tengelye felé nézzen
Rizs. 3.10, c. Töltse fel zsírral a CV-csukló házának alsó részét
Rizs. 3.10, d) Szerelje fel a burkolat bilincseit a tengelytengelyre, majd helyezze be az állványt a testbe, és töltse fel az állvány körüli üreget a maradék kenőanyaggal
11. Csúsztassa vissza a csomagtartót a helyére, ügyelve arra, hogy mindkét vége illeszkedjen a megfelelő hornyokba. Állítsa be a tengelytengely hosszát úgy, hogy körülbelül a felére állítsa.
12. Engedje ki a felesleges levegőt a csomagtartó alól, majd húzza meg és rögzítse a csomagtartó pántjait (rizs. 3,12, a-g).
Rizs. 3.12, a. Engedje ki a felesleges levegőt a csomagtartó alól úgy, hogy egy kis, tompa csavarhúzót helyez a csomagtartó és a rögzítő rugó közé
Rizs. 3.12b. Új bilincsek felszereléséhez hajlítsa meg a hegyet...
Rizs. 3.12, a...-ban, majd hajlítsa meg a füleket a bilincs rögzítéséhez
Rizs. 3.12, d) Ha a csereként használt csomagtartó egy csapódó karosszéria csomagtartója, megfelelő speciális szerszámra lesz szükség a megfelelő meghúzáshoz (számos autóalkatrész üzletben megvásárolható)
13. Szerelje be a tengelytengely egységet (lásd a 2. bekezdést).