Tartalomjegyzék: Fogaskerék mandzsetta ↓ Tengely tömítések ↓
Fogaskerék mandzsetta
Eltávolítás
Figyelem! Ha a jármű elektronikusan vezérelt légrugózással van felszerelve, kapcsolja ki a menetmagasság-szabályozó kapcsolót.
1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezzen alá biztonságos támasztékokat. Helyezzen ékeket az első kerekek alá, hogy megakadályozza a jármű elgurulását. Oldja ki a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltót üresbe.
2. Alkalmazza a vezérlőjeleket (egymással szemben) a kardántengely peremén és a differenciálmű hajtómű karimáján, majd csavarja ki a kardántengelyt a karimához rögzítő csavarokat (lásd a 4. bekezdést). Akassza fel a hajtótengelyt egy huzaldarabbal (ne lógjon a közbenső támasztékon).
3. Egy kalapáccsal és középső lyukasztóval ütögesse le a tömítést a meghajtó fogaskerék karima anyájáról.
4. Ahhoz, hogy a fogaskerekes karima ne mozduljon el, amikor az önzáró anyát elengedik, karimatartó szerszámra van szükség. Egy lánckulcs is segíthet.
5. Csavarja ki a meghajtó fogaskerék anyáját.
6. Távolítsa el a karimát. Eltávolításához szükség lehet egy kétpofás lehúzóra, amelyet a karima mögé kell behelyezni. Ne próbálja meg a karimát lefeszíteni vagy eltávolítani kalapáccsal a fogaskerék tengelyének hátuljáról vagy végéről.
7. Távolítsa el a mandzsettát és dobja ki.
Telepítés
8. Kenje meg az új tömítés tömítőajkait, és töltse ki a tömítőajkak közötti rést kerékcsapágyzsírral, majd egy speciális tüskével vagy nagy foglalatfejjel egyenletesen helyezze be a tömítést a helyére. Ügyeljen arra, hogy a mandzsetta megdöntés nélkül kerüljön a házba, és ütközésig legyen behelyezve.
(Az eredeti megtekinthető a weboldalon: ToyotaMAN)
9. Szerelje fel a fogaskerék karimát; ha szükséges, húzza meg a fogaskerék anyáját, hogy rögzítse a karimát. Ne próbálja meg kalapácsütésekkel a karimát a helyére tenni. Az ábrán látható módon húzza meg az anyát a megadott nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején.
10. Nyomatékkulcs segítségével (indikátor vagy mutató típusa), mérje meg a hajtómű elfordításához szükséges nyomatékot, és kis lépésekben húzza meg az anyát (legfeljebb 12 Nm), amíg a fogaskerekes tengelycsapágy előfeszítése el nem éri a fejezet elején található Műszaki adatokban megadott értékkel. Ha a jelen fejezet elején a Műszaki adatokban megadott maximális forgatónyomatékot a megadott előterhelés elérése előtt eléri, a differenciálmű csapágy távtartóját ki kell cserélni.
11. A megfelelő előfeszítés elérése után ütögesse az anyán lévő fület a fogaskerék tengelyén lévő horonyba.
12. Csatlakoztassa a kardántengelyt a hajtó fogaskerék karimájához (lásd a 4. bekezdést). Ellenőrizze a differenciálmű olajszintjét, és ha szükséges, adjon hozzá olajat a szint normál szintre emeléséhez (lásd az 1. fejezetet).
Tengely tömítések
Figyelem! Ha a jármű elektronikusan vezérelt légrugózással van felszerelve, kapcsolja ki a menetmagasság-szabályozó kapcsolót.
13. Emelje fel az autó hátsó részét, és helyezzen alá megbízható támasztékokat. Helyezzen ékeket az első kerekek alá, hogy megakadályozza a jármű lecsúszását a támasztékokról. Oldja ki a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltót üresbe.
14. Távolítsa el a tengelytengelyeket (lásd a 2. bekezdést).
15. Óvatosan távolítsa el a tengelytömítéseket a tengelyfogaskerekekről egy speciális lehúzóval vagy egy nagy csavarhúzóval. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a mandzsetta rögzítőnyílásait.
16. Helyezzen be minden új mandzsettát az eredeti helyére egy speciális tüskével vagy egy nagy foglalatú fejjel. Ügyeljen arra, hogy a mandzsetta megdöntés nélkül kerüljön a házba, és ütközésig legyen behelyezve.
17. Kenje meg minden új tömítés tömítőajkát általános célú zsírral, majd szerelje be a tengelytengelyeket (lásd a 2. bekezdést). Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az új tömítések tömítőéleit.
18. Ellenőrizze a differenciálmű olajszintjét, és ha szükséges, adjon hozzá olajat a szint normál szintre emeléséhez (lásd az 1. fejezetet).