Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)

Чахол паўвосі — замена [Toyota Highlander XU20]

  • Галоўная
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы і кардан
  • Чахол паўвосі — замена
0
Змест: Разборка ↓ Праверка ↓ Зборка ↓

Разборка



Заўвага. Калі вы збіраецеся замяніць чахлы шарніраў роўных кутніх хуткасцяў, перад пачаткам працы разгледзьце ўсе варыянты дзеянняў. На ўмовах абмену можна набыць адноўленыя паўвосі ў цалкам сабраным выглядзе, што дазваляе зэканоміць шмат часу і зменшыць працавыдаткі. Які б спосаб дзеянняў вы ні абралі, перад разборкай аўтамабіля праверце кошт і наяўнасць запасных частак.


Заўвага. У некаторых крамах аўтазапчастак у мэтах замены можна набыць чахлы, якія складаюцца з двух частак, якія можна ўсталяваць без зняцця паўвосі з аўтамабіля. Гэта зручны варыянт; аднак рэкамендуецца зняць паўвось, разабраць Шрус і пры неабходнасці ачысціць яго ад бруду і вільгаці, якія спрыяюць паскарэнню зносу шарніра. Не разбірайце вонкавы Шрус.


1. Зніміце паўвось (гл. параграф 2).

2. Зацісніце паўвось у цісках з мяккімі губкамі (каб прадухіліць пашкоджанне). Праверце шарнір роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) на наяўнасць падвышанага радыяльнага зазору, які паказвае на знос элементаў шарніра. Праверце кожны Шрус на плыўнасць ходу ва ўсім дыяпазону перасоўванняў. Калі чахол парваны, разбярыце шарнір, ачысціце элементы і агледзіце іх на наяўнасць пашкоджанняў, выкліканых недахопам змазкі і магчымым забруджваннем.

3. Маленькай адвёрткай адцісніце стопарныя лапкі хамутоў, адпусціце хамуты і ссуньце ў бок (мал. 3.3).



Мал. 3.3. З дапамогай маленькай адвёрткі адкруціце лапкі на хамутах чахол, а затым адпусціце хамуты


4. Адвёрткай акуратна прыпадніміце край вонкавага чахла і зніміце чахол са ШРУCa. Старыя і зношаныя чахлы можна проста разразаць і зняць. Сцягніце чахол унутранага Шруса з корпуса і сцягніце корпус з трыпоіду (мал. 3.4).





Мал. З.4 Зніміце чахол з унутранага Шруса і ссуньце корпус шарніра з трыпоіда


5. Адзначце ўзаемнае становішча трыпоіда і паўвосі, каб пры зборцы размясціць іх належным чынам.

6. Зніміце стопорнае кольца трыпоіду з дапамогай адмысловых шчыпцоў (мал. 3.6).



Мал. 3.6. Зніміце сталярнае кольца з дапамогай спецыяльных шчыпцоў


7. З дапамогай малатка і латуневай выбівачкі зніміце трыпоід з паўвосі (мал. 3.7).



Мал. 3.7. З дапамогай латуневай выбівачкі і малатка аддзеліце трыпод ад паўвосі. Будзьце ўважлівыя, каб не пашкодзіць працоўныя паверхні падшыпнікаў ці шлицы на паўвосі


8. Зніміце абодва чахла, калі яшчэ не здымалі іх.



Заўвага. Не разбірайце вонкавы Шрус. Калі вы працуеце з правай паўвоссю, вам спатрэбіцца зрэзаць заціск для дынамічнага дэмпфера і ссунуць дэмпфер.


Заўвага. Магчыма, што для зняцця дэмпфера спатрэбіцца выкарыстоўваць гідраўлічны прэс. Акрамя таго, перад здыманнем дэмпфера вымерайце, на якой адлегласці ён размешчаны ад канца паўвосі, бо пры зборцы яго варта вярнуць на зыходнае месца.


Праверка



9. Старанна ачысціце ўсе элементы, уключаючы вонкавы Шрус, з дапамогай растваральніка да поўнага выдалення старой змазкі для Шрусаў. Агледзіце працоўныя паверхні падшыпнікаў унутраных трыпоідаў і корпусе на наяўнасць расколін, кропкавай карозіі, задиров і іншых прыкмет зносу. Агледзець працоўныя паверхні ўнутранай і вонкавай абоймаў вонкавага Шруса немагчыма, але вы можаце, прынамсі, праверыць працоўныя паверхні непасрэдна шарыкавых падшыпнікаў. Калі яны знаходзяцца ў добрым стане, значыць, абоймы таксама; калі не, значыць, і абоймы пашкоджаны. Калі ўнутраны Шрус зношаны, можна купіць новы ўнутраны Шрус і ўсталяваць яго на старую паўвось. Калі вонкавы Шрус зношаны, запатрабуецца набыць новы вонкавы Шрус і паўвось (яны прадаюцца ў сабраным выглядзе).

Зборка



10. Абматайце шлицы на ўнутраным канцы паўвосі ізаляцыйнай стужкай, каб не пашкодзіць чахлы пры іх кантакце з вострымі беражкамі шлицов. Надзеньце хамуты і чахол(лы) не паўвось, а затым усталюеце трыпоід не паўвось. Вырабіце змазку не трипоид і ўнутраную паверхню корпуса. Устаўце трыпоід у корпус і запоўніце астаткам змазкі паражніну вакол трыпоіда (мал. 3.10, а-г).





Мал. 3.10, а. Каб пазбегнуць пашкоджання чахлоў пры іх зняцці або ўстаноўкі абматайце шлицевой канец паўвосі ліпкай стужкай




Мал. 3.10, б. Усталюеце трыпоід тваім чынам, каб вывострыванне ў шлицевой адтуліне было звернута да паўвосі




Мал. 3.10, ст. Запоўніце змазкай ніжнюю частку корпуса Шрус




Мал. 3.10, г. Усталюеце хамуты чахла на паўвось, затым устаўце трыпоід у корпус і запоўніце астаткам змазкі паражніну вакол трыпоіда


11. Надзеньце чахол на месца, прасачыўшы за тым, каб абодва канца ўвайшлі ў адпаведныя канаўкі. Адрэгулюйце даўжыню паўвосі, выставіўшы яе прыкладна на палову яе ходзе.



12. Выпусціце лішак паветра з-пад чахла, затым зацягніце і зафіксуйце хамуты чахла (мал. 3.12, а-г).



Мал. 3.12, а. Выпусціце лішак паветра з-пад чахла, уставіўшы маленькую тупую адвёртку паміж чахлом і спружынай абоймай




Мал. 3.12, б. Каб усталяваць новы хамуты, падагніце кончык...




Мал. 3.12, у...а затым падагніце лапкі, каб зафіксаваць хамут




Мал. 3.12, г. Калі чахол, выкарыстоўваныя на замену, гэтая чахол абціскнога цела, для належнага яго зацягвання запатрабуецца якая адпавядае адмысловая прылада (можна набыць у шматлікіх крамах аўтазапчастак)


13. Усталюйце паўвось у зборы (гл. параграф 2).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Хайлендэр 1: Прывадныя валы і кардан
Наступныя ▶

Вядучыя паўвосі — зняцце і ўстаноўка
Агульныя звесткі аб трансмісіі
Спецыфікацыі трансмісіі
Карданны вал (мадэлі 4WD) — праверка, зняцце і ўстаноўка
Задні дыферэнцыял (мадэлі 4WD) — зняцце і ўстаноўка
Абшэўкі задняга дыферэнцыяла (мадэлі 4WD) — зняцце і ўстаноўка
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Паўвосі — зняцце і ўстаноўка Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Паўвось, падшыпнік і сальнік (паўразгрузачныя паўвосі) Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Пярэднія паўвосі — зняцце і ўстаноўка Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 37

       





Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?