Figyelmeztetés! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt járműmodellek kiegészítő visszatartó rendszerrel (SRS) vannak felszerelve. Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, kapcsolja ki az SRS-t, hogy elkerülje a véletlen kioldásból származó sérüléseket (lásd Fedélzeti elektromos berendezések). Az SRS áramkör kábelezése könnyen felismerhető sárga szigetelési színéről. Az SRS rendszer károsodásának elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy a kormánytengely ne forduljon el a kormánykerék eltávolítása után. Zárja le az oszlopot az indítókulccsal úgy, hogy az első kerekek egyenes vonalban legyenek.
Kormánymű szerelvény alkatrészei
Kormánymű beépítési alkatrészek
1. Parkolja le a járművet az első kerekekkel egyenesen előre. Húzza be a rögzítőféket. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra. Távolítsa el az első kerekeket és a motorvédőt.
2. Válassza le az oldalsó kormányrudakat a kormánycsuklóról (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése, kormányrudazat eltávolítása és felszerelése).
3. Távolítsa el a bukókeretet (lásd a részt Az első bukókeret eltávolítása és felszerelése).
4. Jelölje meg a közbenső tengely helyzetét a kormányműhöz képest, és csavarja ki a kormánytengelyt összekötő kardáncsukló átmenő csavarját.
5. Válassza le a hidraulikus kör nyomás- és visszatérő vezetékeit a kormánymű házáról (lásd az ábrát Kormánymű szerelvény alkatrészei).
6. Távolítsa el a rögzítőkeret rögzítőelemeit (C és D) a szerelvény jobb oldalán, lazítsa meg az anyát, és távolítsa el az átmenő csavart (B) a bal oldalon. Végül távolítsa el a csavart (A) (lásd az ábrát Kormánymű beépítési alkatrészek).
7. Távolítsa el a kormánymű egységet a járműből.
8. Ha bármilyen okból a kormánytengelyt eltávolított kormánymű mellett elfordították, távolítsa el a kormánykereket és állítsa középre a légzsák érintkező dobját (lásd a részt A kormánykerék ki- és beszerelése).
9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a szükséges nyomatékkal van meghúzva.
10. Végül légtelenítse a szervokormány rendszert (lásd a részt Levegő légtelenítése a szervokormány rendszer hidraulikus köréből).
Az eredeti forrás megtekintése a weboldalon www.ToyotaMan.ru