Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

A vezérműszíj beszerelése [Toyota Carina T190]

  • Főoldal
  • Carina
  • T190 (1992-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • A vezérműszíj beszerelése
0
Tartalomjegyzék: 5A-FE motor ↓ 4A-FE motor ↓
Megjegyzés: Ne engedje, hogy víz vagy olaj érintkezzen a vezérműtengely és a főtengely lánckerekeivel, és tartsa tisztán azokat.


1. Szerelje be a vezérműtengely vezérműtárcsát (ha leforgatták).

a) Igazítsa a bütyköstengely orrán lévő tiplikcsapot a fogazott szíjtárcsán lévő horonyba, és helyezze a tárcsát a vezérműtengelyre.



b) Ideiglenesen szerelje be a szíjtárcsa rögzítőcsavarját.

c) A vezérműtengelyt a hatszögletű részénél fogva egy állítható kulccsal húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját.
  • Meghúzási nyomaték - 59 Nm

2. Szerelje be a főtengely-vezérműtárcsát (ha leforgatták).

a) Igazítsa egy vonalba a főtengely kulcsát a fogastárcsa kulcshornyával.

b) Helyezze a szíjtárcsát a főtengely orrára ütközésig úgy, hogy a karima befelé nézzen.



3. Ideiglenesen szerelje fel a rugóval ellátott feszítőgörgőt.



a) Rögzítse a hengert a csavarral anélkül, hogy meghúzná.

b) Szerelje be a rugót.

c) Húzza meg a görgőt balra ütközésig, és húzza meg a csavart:



4. Szerelje be a vezérműszíjat.

5A-FE motor



a) Állítsa az 1. henger dugattyúját BMI helyzetbe a kompressziós löket végén.

A vezérműtengely hatszögletű részén elhelyezett állítható csavarkulccsal forgassa el, és igazítsa a vezérműtengely csapágyfedelén lévő jelet a vezérműtengely szíjtárcsán lévő kis furat közepéhez.



A főtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a főtengelyt, és állítsa be az időzítési jeleket a fogastárcsán és az olajszivattyú házán.



b) Szerelje be a vezérműszíjat.



Figyelmeztetés: A motornak hidegnek kell lennie.


Megjegyzés: Ha újra használja a szíjat, igazítsa össze a korábban felhelyezett jelöléseket a szíjtárcsákon és a szíjon, és vegye figyelembe a szíj forgásirányát.


Szerelje be a vezérműszíjat, ügyelve a jelekre, és biztosítva a szükséges feszültséget a főtengely és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsái közötti területen.

c) Ellenőrizze, hogy az öv megfelelően van-e felszerelve (szelep időzítés).

Lassan lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.



Lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező 2 fordulattal a TDC-ről a TDC-re, miután először beszerelte a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját.

Győződjön meg arról, hogy az egyes szíjtárcsákon lévő időzítési jelek egy vonalban vannak az olajszivattyú házán lévő megfelelő jelölésekkel (főtengely szíjtárcsához) és a vezérműtengely csapágyfedelén, az ábrán látható módon.



Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.


  • Meghúzási nyomaték - 38 Nm

d) Szerelje fel a vezérműszíj-vezetőt karimával kifelé, az ábra szerint.



d) Szerelje fel az 1. számú védőburkolatot.
  • Csavarok meghúzási nyomatéka - 8 Nm

4A-FE motor



a) Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket végén.

A vezérműtengely hatszögletű részén elhelyezett állítható csavarkulccsal forgassa el, és igazítsa a vezérműtengely csapágyfedelén lévő jelet a vezérműtengely szíjtárcsán lévő kis furat közepéhez.



Ideiglenesen szerelje be a vezérműszíjat.

Szerelje be a vezérműszíj-vezetőt az elülső oldalával kifelé.

Szerelje be az 1-es számú vezérműszíj-burkolatot.
  • Meghúzási nyomaték - 8 Nm

Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.

Forgassa el a főtengely szíjtárcsát, és illessze a jelét az 1. számú vezérműszíj-burkolaton lévő "O" vezérműjelhez.





b) Szerelje be a vezérműszíjat.

Figyelmeztetés: A motornak hidegnek kell lennie.


Megjegyzés: Ha újra használja a szíjat, igazítsa össze a korábban felhelyezett jelöléseket a szíjtárcsákon és a szíjon, és vegye figyelembe a szíj forgásirányát.


Szerelje be a vezérműszíjat, ügyelve a jelekre, és biztosítva a szükséges feszültséget a főtengely és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsái közötti területen.

Ellenőrizze, hogy az öv megfelelően van-e felszerelve (szelep időzítés).

Lassan lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.



Lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező 2 fordulattal a TDC-ről a TDC-re, miután először beszerelte a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját.

Győződjön meg arról, hogy az időzítési jelek az egyes szíjtárcsákon egy vonalban vannak a megfelelő jelölésekkel, ahogy az az ábrán látható.





Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
  • Meghúzási nyomaték - 38 Nm

5. Szerelje fel a jobb oldali motortartót a 3 csavar és 3 rögzítőanya meghúzásával.

Meghúzási nyomaték:
  • anya - 53 Nm
  • csavar - 74 Nm

6. Engedje le a motort emelővel.

7. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.

a) Igazítsa a főtengely kulcsát a szíjtárcsa hornyához, és helyezze a szíjtárcsát a tengelyre.

b) Megfelelő szerszámmal húzza meg és húzza meg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját.
  • Meghúzási nyomaték - 120 Nm

8. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját.

9. Szerelje fel a légkondicionáló kompresszor konzolját a 4 rögzítőcsavar meghúzásával.
  • Meghúzási nyomaték - 48 Nm

10. Szerelje be a klímakompresszort a 4 rögzítőcsavar meghúzásával.
  • Meghúzási nyomaték - 25 Nm

11. (4A-FE, 7A-FE) Szerelje be az égéstér nyomásérzékelő vezetékét,

12. Szerelje fel a 3. számú vezérműszíj-burkolatot.
  • Meghúzási nyomaték - 8 Nm

13. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

a) Távolítsa el a régi tömítőanyagot.

b) Vigyen fel egy réteg friss tömítőanyagot az ábrán látható területekre.



c) Szerelje be a tömítést a hengerfejfedél alá.



d) Szerelje fel a hengerfej fedelét, rögzítse a tömítő alátétekre szerelt 4 anyával.
  • Az anyák meghúzási nyomatéka - 6 Nm

14. Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőit.

15. Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket.

16. Csatlakoztassa a kábelköteget és szerelje fel a kábelköteg-védőt.

17. Szerelje be a szervokormány-szivattyú hajtószíját.

18. Szerelje be a klímakompresszor hajtószíját.

19. Szerelje be az alátéttartályt.

20. Szerelje be a generátor hajtószíját.

21. Húzza meg a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarjait.
  • Meghúzási nyomaték - 10 Nm

22. Szerelje fel a motorvédő jobb oldalát.

23. Csatlakoztassa a negatív pólust az akkumulátorhoz.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kondratyeva Uljana
Információ megosztás:
◀ Előző
Carina T190: Benzinmotorok 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
Következő ▶

A vezérműszíj eltávolítása
Vezérműszíj meghajtó berendezés (A sorozatú motorok)
A szelepek hőtávolságának ellenőrzése és beállítása
A hengerfej eltávolítása
Hengerfej szerkezet (A sorozatú motorok)
A hengerfej felszerelése
A hengerblokk szétszerelésének előkészítése
A hengerblokk végső összeszerelése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A vezérműszíj beszerelése Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ A vezérműszíj kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ A vezérműszíj beszerelése Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Az ékszíj ellenőrzése és cseréje. A vezérműszíj… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ A vezérműszíj alkatrészeinek ellenőrzése Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Vezérműszíj és szíjtárcsák — Szerelés Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 41 + 25

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Benzinmotorok 3S-FE, 4S-FE
  • Dízelmotorok 2C
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Befecskendező rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
Carina T170 (1988-1992) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?