Внимание! Моделите превозни средства, обхванати от това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за обезопасяване (SRS). Преди да извършите каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, изключете SRS, за да избегнете нараняване от случайно разгръщане (вижте Бордово електрическо оборудване). Окабеляването на SRS веригата се разпознава лесно по жълтия цвят на изолацията. За да избегнете повреда на системата SRS, уверете се, че кормилният вал не се върти след свалянето на волана. Заключете колоната с ключа за запалване с предните колела в права линия.
Компоненти на кормилната уредба
Компоненти за монтаж на кормилната уредба
1. Паркирайте автомобила с предните колела, обърнати направо. Поставете ръчната спирачка. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Свалете предните колела и предпазителя на двигателя.
2. Разкачете страничните кормилни щанги от кормилните накрайници (вижте Раздел Проверка на състоянието, демонтаж и монтаж на кормилната щанга).
3. Отстранете стабилизиращата щанга (вижте Раздел Сваляне и поставяне на предна стабилизираща щанга).
4. Маркирайте позицията на междинния вал спрямо кормилната предавка и развийте проходния болт на свързващия универсален шарнир на кормилния вал.
5. Извадете от картър волана механизъм напорную и возвратную линия на хидравлично тракт (вижте илюстрация Компоненти на кормилната уредба).
6. Отстранете крепежните елементи (C и D) на монтажната скоба от дясната страна на модула, разхлабете гайката и отстранете проходния болт (B) отляво. Накрая отстранете болта (A) (вижте илюстрацията Компоненти за монтаж на кормилната уредба).
Статията е взета от уеб ресурс www.ToyotaMan.ru
7. Свалете модула на кормилната уредба от автомобила.
8. Ако по някаква причина кормилният вал е бил завъртян с демонтиран кормилен механизъм, свалете волана и центрирайте контактния барабан на въздушната възглавница (вижте Раздел Премахване и монтиране на волана).
9. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с необходимия въртящ момент.
10. Накрая обезвъздушете системата на кормилното управление (вижте Раздел Обезвъздушаване от хидравличната верига на кормилната уредба).