2. Helyezzen egy megfelelő térfogatú lefolyótartályt a differenciálmű alá.
3. Távolítsa el a leeresztő csavart a differenciálmű házának aljáról (lásd az illusztrációt) és engedje le az olajat az előkészített edénybe.
4. Miután az olaj már nem folyik, érezze meg, hogy a dugó fémreszelék rátapadt, majd törölje le, csavarja a helyére és húzza meg erősen.
Jegyzet. A fűrészpor jelenléte a dugón a szerelvény belső alkatrészeinek kopására utal, amelyek állapotát a lehető leghamarabb ellenőrizni kell.
5. Távolítsa el a betöltő/vezérlő dugót a doboz forgattyúházáról (lásd a részt A differenciálmű kenési szintjének ellenőrzése). És egy kézi pumpa, fecskendő vagy tölcsér segítségével töltse fel a differenciálművet a kívánt mennyiségű friss olajjal - az olajszintnek el kell érnie a lyuk alsó vágását.
6. Csavarja vissza a dugót a helyére, és szorosan húzza meg. Engedje le az autót a földre.
7. Vezessen egy rövid utat a járművel, majd ellenőrizze újra a differenciálmű olajszintjét.