Figyelem! Ne engedje, hogy fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel és az autó festett felületeivel. A véletlenül kifröccsenő anyagot bő vízzel haladéktalanul le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és még kis mennyiségben is a szervezetbe jutása a legsúlyosabb következményekkel jár (egészen a halálig). Soha ne hagyja a fagyállót lazán lezárt tartályban tárolni, és haladéktalanul takarítsa fel a padlóról a kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édes illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanításával kapcsolatban forduljon a helyi hatóságokhoz. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú fogvatartások fogadására. Soha ne engedje le a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba és a földre!
Jegyzet. A közelmúltban nem mérgező minőségű fagyállókat fejlesztettek ki, de ezek kezelése is gondosságot igényel.
Rendszeresen, az autó rutin karbantartási ütemtervének megfelelően (lásd a részt Folyamatos karbantartás ütemezése), a hűtőrendszert ki kell üríteni, át kell öblíteni, és fel kell tölteni fagyálló és víz friss keverékével. Ez a fajta karbantartás segít megelőzni a korrózió kialakulását a hűtési útvonalon belül, és jelentősen növeli a rendszer hatékonyságát.
A karbantartás során ellenőrizni kell az összes rendszertömlő állapotát és a radiátor betöltő sapkáját is (lásd a részt A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése). A hibás alkatrészeket ki kell cserélni. Ne felejtse el a hűtőrendszer szervizelésekor betartandó óvintézkedéseket (Lásd a figyelmeztetést a szakasz elején). Ne feledje, hogy a használt hűtőfolyadékot ártalmatlanítani kell, és soha nem szabad a csatornába engedni.
Ürítés
1. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a kerekeket. A karbantartási eljárások közvetlen végrehajtását csak a motor teljes lehűlése után, azaz több órával az utazás befejezése után szabad elkezdeni.
2. Szerezzen egy leeresztő tartályt a radiátor lefolyója alá - a leeresztő szelep az alsó tartály falán található. Húzzunk rá egy kb. 9,5 mm átmérőjű tömlődarabot a szelepre, a másik végét engedjük le az előkészített tartályba. Nyissa ki a szelepet - ha szükséges, használjon fogót.
3. Miután megvárta a motor végső lehűlését, vegye le a kupakot a betöltőcsonkról, és várja meg, amíg a hűtő teljesen kiürül. Helyezzen egy leeresztő edényt a blokk leeresztő szelepe alá, és engedje le a hűtőfolyadékot a motorból.
Jegyzet. Ha a szelep kinyitása után a folyadék nem kezd kifolyni, tisztítsa meg a lyukat egy kis csavarhúzóval.
4. Ellenőrizze a hűtőút tömlőinek és bilincseinek állapotát (lásd a részt A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése).
Öblítés
1. A rendszer teljes kiürítése után öblítse át a radiátort tiszta vízzel egy kerti tömlőből, és folytassa az öblítést, amíg tiszta, tiszta sugár nem jön ki a felső tömlőből.
2. Különösen súlyos szennyeződés vagy a radiátor átjárhatóságának zavara esetén távolítsa el az utolsót (fejezetet lásd Motorhűtés, belső fűtés és klímaberendezések) és szállítsa le felújításra és szervizre egy autószervizbe. A korróziós termékeket és a sűrű lerakódásokat vegyszeres kezeléssel távolítják el a hűtőrendszer útjáról – kövesse a vásárolt tisztítószer gyártóinak utasításait.
Jegyzet. Rendszeres rendszeröblítés és hűtőfolyadék csere esetén a traktus vegyszeres kezelésének szükségessége nem merülhet fel.
3. Válassza le a túlfolyótömlőt a tágulási tartályról, és öblítse át tiszta vízzel. Csatlakoztassa újra a tömlőt.
4. Időnként távolítsa el a radiátor külső felületére tapadt idegen tárgyakat.
Tankolás
1. Húzza meg a leeresztő szelepeket.
2. Állítsa a belső fűtés szabályozó gombját maximális fűtésre.
3. Lassan öntse a hűtőbe a fagyálló és víz 1:1 arányú friss keverékét. Folytassa a feltöltést, amíg a folyadék szintje a töltőnyak alsó részéig nem emelkedik. Töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba úgy, hogy a szintje elérje a tartály falának alsó jelét. Várjon öt percet, és ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben, szükség esetén állítsa be.
4. Anélkül, hogy felhelyezné a sapkát a hűtőre, indítsa be a motort, és melegítse fel, amíg a termosztát szelepe ki nem nyílik (a folyadéknak keringenie kell a radiátoron keresztül, miközben az utóbbi felső tömlője felmelegszik).
5. Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Adjon hozzá egy kis folyadékot a radiátorhoz, hogy a szint a töltőnyak alsó vágásáig legyen.
6. A felső hűtőtömlő összenyomásával légtelenítse ki belőle a levegőt, ha szükséges, adjon hozzá még egy kis hűtőfolyadékot. Helyezze vissza a hűtősapkát.
7. Állítsa a belső fűtés szabályozó gombját a maximális fűtésre, kapcsolja be a fűtés ventilátorát maximális sebességgel.
8. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze, hogy a rendszeren nincs-e szivárgás.
9. Az egység túlmelegedése légzsákok jelenlétét jelzi a hűtési útvonalon. Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni - a levegőnek automatikusan el kell hagynia a traktust. Az eljárás megismétlésével érje el a működő motor szükséges hőmérsékleti rendszerét.