Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓
Az erőátviteli felfüggesztés rögzítői ritkán igényelnek figyelmet, de a sérült tartókat haladéktalanul ki kell cserélni, hogy elkerüljük a megnövekedett feszültséget és a távvezeték-alkatrészek idő előtti kopását.
Vizsgálat
1. Az ellenőrzéshez kissé meg kell emelni a motort, tehermentesíteni a támasztékokat.
2. Emelje fel az autót, és helyezze támasztékokra. Helyezzen egy emelőt a motorolajteknő alá (a teher elosztásához helyezzen egy fahasábot az emelőfej és a raklap közé). Enyhén emelje meg az emelőt, hogy megemelje az egységet és tehermentesítse a támasztékokat.
Figyelem! Soha ne végezzen semmilyen munkát olyan jármű alatt, amelyet emelt helyzetben egyedül emelő támaszt meg!
3. Ellenőrizze a támasztó párnákat (lásd a mellékelt ábrát) repedésekre, gumikeményedésre utaló jelekre és a fémalapról való leválásra. Néha a párnák pont a közepén kezdenek eltörni.
4. Becsülje meg a tartólemezek és a hajtómű/jármű váza közötti játékot (használjon feszítővasat vagy nagy csavarhúzót karként). Ha holtjátékot észlel, engedje le az egységet, és húzza meg a tartórögzítőket.
5. A gumi sérülésének elkerülése érdekében a párnákat speciális védőanyaggal kell kezelni.
Csere
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra. Támogassa a motort (lásd a 2. bekezdést, Ellenőrzés).
2. Lazítsa meg a cserélendő támasz rögzítőit, emelje fel a motort és vegye le a párnát.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők menetes részét beszerelés előtt rögzítő tömítőanyaggal kell megkenni. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva.
4. A sebességváltó felfüggesztési tartók cseréjére vonatkozó eljárások leírását a fejezet tartalmazza Sebességváltó.