Jegyzet. A négykerékhajtású járműveken először a hajtótengelyeket és az első differenciálmű egységet kell szétszerelni - általában könnyebb leszerelni a motort.
Visszavonás
Az olajteknő és az olajszivattyú beépítési részletei
1. A motorolajteknő és az olajszivattyú beépítési elemei a fenti ábrán láthatók.
2. Vegye ki a motort a járműből, és helyezze megfelelő állványra.
3. Távolítsa el az impellent olaj szintjének mérésére szolgáló nívópálcát.
4. Engedje le a motorolajat és távolítsa el az olajszűrőt (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
5. Adjon 24 csavart és két anyát az olajteknő rögzítéséhez, majd válassza le a motorblokkról, ha szükséges, óvatosan feszítse meg kis csavarhúzóval vagy spatulával, ne sértse meg az illeszkedő felületeket.
6. Rögzítsen 7 csavart és két anyát egy csillapítólemezhez, majd távolítsa el.
7. Rögzítse a raklap felső részét 18 csavarral és két anyával, majd távolítsa el.
Jegyzet. Az olajteknő felső része különböző hosszúságú csavarokkal van rögzítve, szereléskor ne keverje össze! A raklap kerülete mentén több árapály található, amelyekre a karral támaszkodhat, amikor a raklapot leválasztja a blokkról. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az illeszkedő felületeket.
8. Ha szükséges, távolítsa el az olajfelszedőt a tömítéssel együtt.
Telepítés
1. Óvatosan kaparjon le minden tömítőanyag- és régi tömítésnyomot az olajteknő és a blokk illeszkedő felületeiről. Alaposan törölje le az illeszkedő felületeket acetonba áztatott ronggyal. Tisztítsa meg a vakcsavar furatait a blokk alumíniumöntvényében.
2. Ellenőrizze a bélyegzett raklaprész peremét, hogy nincs-e rajta deformáció, ha szükséges, végezzen megfelelő egyengetést.
3. Ellenőrizze az olajbeszívó szűrő állapotát, öblítse át az olajbeszívó csövet oldószerrel, cserélje ki a tömítőtömítést, szerelje fel az olajbeszívó szerelvényt a motorra és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel.
4. Ha eltávolították, szerelje vissza az olajbeömlőt egy új tömítéssel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel.
5. Vigyen fel 2-3 mm vastag RTV tömítőanyagot a jelzett felületekre (lásd a mellékelt ábrát).
6. Finoman nyomja a raklapot a motorblokkhoz, és csavarja be a rögzítőcsavarokat (lásd a mellékelt ábrát). Győződjön meg arról, hogy legalább 0,2 mm-es rés van az olajteknő tetejének hátsó vége és a motorblokk között. Középről kifelé haladva három vagy négy lépésben húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges erőkkel.
7. A további szerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal. Ne felejtse el kicserélni a szűrőt és olajat önteni.
8. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az olajteknőben nincs-e szivárgás. Ellenőrizze az olajnyomást is.