Badanie
1. Aby to sprawdzić należy lekko unieść silnik, odciążając podpory.
2. Podnieś samochód i umieść go na podporach. Umieść podnośnik pod miską olejową silnika (aby rozłożyć obciążenie, należy umieścić drewniany klocek pomiędzy głowicą podnośnika a paletą). Nieznacznie unieś podnośnik, aby podnieść urządzenie i odciążyć podpory.
Uwaga! Nigdy nie wykonuj żadnych prac pod pojazdem, który jest podniesiony wyłącznie za pomocą podnośnika!
3. Sprawdź poduszki podporowe (zobacz załączoną ilustrację) pod kątem pęknięć, oznak twardnienia gumy i odwarstwiania się podłoża metalowego. Czasami poduszki zaczynają pękać w samym środku.
4. Oszacować luz między płytami nośnymi a jednostką napędową/ramą pojazdu (użyj łomu lub dużego śrubokręta jako dźwigni). W przypadku wykrycia jakiegokolwiek luzu należy opuścić urządzenie i dokręcić elementy mocujące.
5. Aby uniknąć uszkodzenia gumy, poduszki należy pokryć specjalnym środkiem ochronnym.
Wymiana
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód samochodu i umieść go na podporach. Wspieraj silnik (patrz paragraf 2, Weryfikacja).
2. Odkręć śruby mocujące podporę, którą chcesz wymienić, unieś silnik i wyjmij poduszkę.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Notatka. Przed montażem gwintowaną część łączników należy nasmarować środkiem uszczelniającym. Sprawdź, czy elementy mocujące są dobrze dokręcone.
4. Opis procedury wymiany poduszek zawieszenia skrzyni biegów znajduje się w rozdziale Skrzynia biegów.
[Oryginał został opublikowany na: ToyotaMan]