Figyelem! A munka megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Ürítse ki a hűtőrendszert, beleértve a motorblokkot is (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
3. Távolítsa el a légút nyomáskamráját, az üzemanyag-vezetékeket és a befecskendezőket (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
4. Távolítsa el a kipufogócsonkokat (lásd a részt Kipufogócsonkok ki- és beszerelése).
5. Távolítsa el a generátort (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
6. Távolítsa el a bemeneti csővezetéket (lásd a részt A bemeneti csővezeték eltávolítása és felszerelése).
7. Távolítsa el a vezérműszíjat, a fogaskerekeket és a felső közbenső görgőt (lásd a részt A gázelosztó szíj és a vezérmű fogaskerekek kiszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése). Távolítsa el a CMP érzékelőt.
8. Távolítsa el a tetejét (№ 3) időzítő burkolat.
9. Távolítsa el a vezérműtengelyeket a megfelelő fejről (lásd a részt Az első olajtömítés cseréje (ov) főtengely / vezérműtengelyek).
10. Szigorúan meghatározott sorrendben való fellépés (lásd a mellékelt ábrát), több lépésben (1/4 fordulat megközelítésenként) Lazítsa meg a 10 hengerfejcsavart annyira, hogy kézzel lehessen őket eltávolítani. Ezután végezze el ugyanezt a műveletet a másik fejen. Távolítson el 20 csavart az alátétekkel együtt, ügyelve arra, hogy ne ejtse le őket.
11. Távolítsa el a hengerfejeket a kipufogócsonkkal együtt a motorblokk vezetőperselyeiről, és helyezze őket fahasábokra egy munkapadra. Ha szükséges, ütögesse szét kalapáccsal egy fahaszon keresztül, vagy emelje ki a fejet egy karral a jelzett helyre (lásd a 10. bekezdés illusztrációját).
Figyelem! Semmilyen körülmények között ne «megragadt» karral fejjel az illeszkedő felület alá!
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket. A tömítésanyag maradványainak és szénlerakódásainak lekaparása után acetonba áztatott ronggyal törölje le a felületeket. Az olajnyomok jelenléte az illeszkedő felületeken a fej felszerelésekor a tömítés illeszkedésének megsértéséhez és ennek eredményeként szivárgások kialakulásához vezethet. A blokk megmunkálásakor a hengerfuratokat rongyokkal tömítse le, nehogy apró törmelék és különféle idegen tárgyak kerüljenek beléjük (végső esetben alaposan porszívózzuk ki a hengereket).
2. Ellenőrizze a fejek és a blokk illeszkedő felületeit mély karcolások, bevágások és egyéb sérülések szempontjából. Az esetleges hibákat esztergálással küszöböljük ki, ne próbáljuk meg reszelővel vagy csiszolópapírral helyreállítani a felületet. Egy acél vonalzó és egy lapos hézagmérő segítségével ellenőrizze a hengerfej felületének síkságát (lásd a mellékelt ábrát).
3. Megfelelő méretű csappal hajtsa ki a menetes furatokat a fejrögzítő csavarokhoz. Ha végzett, fújja ki a lyukakat sűrített levegővel.
Jegyzet. Sűrített levegővel végzett munka során ne felejtsen el védőszemüveget viselni!
A menetek korróziótól való megtisztítása és a sérült fordulatok helyreállítása érdekében a rögzítőcsavarokat a fejek mellett egy puha pofákkal ellátott satuba szorítsa be, és hajtsa meg megfelelő méretű ráccsal.
4. Szerelje be az új tömítéseket úgy, hogy átcsúsztatja őket a blokk meghajtócsapjain. A tömítések hátoldalán címkék találhatók az azonosításra: 2UL (bal) vagy 2UR (jobb).
Jegyzet. Helyezze el a tömítéseket a jelölésekkel felfelé, ne keverje össze az első fejtömítést a hátsó fejtömítéssel.
5. Mérje meg a hengerfejcsavarok átmérőjét a fejüktől 75-85 mm távolságra, és hasonlítsa össze a követelményekkel Műszaki adatok. Ha szükséges, használjon új csavarokat. Kenje meg tiszta motorolajjal a rögzítőcsavarfejek meneteit és alsó felületeit. Helyezzen alátéteket a csavarokra.
6. Csavarja vissza a csavarokat a helyükre, és húzza meg őket kézzel. Szigorúan a 10. bekezdéshez tartozó ábrán látható fordított sorrendben kell eljárni (Visszavonás), három lépésben húzza meg a hengerfej csavarjait a szükséges nyomatékkal: először 32 Nm erővel, majd húzza meg az összes csavart 90°-kal, végül további 90°-kal.
7. Szerelje be a fennmaradó alkatrészeket a szétszerelésükkel fordított sorrendben.
8. Töltse fel a hűtőrendszert és cserélje ki az olajszűrőt (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
9. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgás jeleit (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).