Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! A munka megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Ürítse le a hűtőrendszert, beleértve a motorblokkot is (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
3. Távolítsa el a légcsatorna töltőkamráját, az üzemanyag-vezetékeket és az injektorokat (lásd a fejezetet Üzemanyag- és kipufogórendszerek).
4. Távolítsa el a kipufogócsonkokat (lásd Kipufogócsonkok ki- és beszerelése).
5. Távolítsa el a generátort (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
6. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd a részt A szívócső eltávolítása és felszerelése).
7. Távolítsa el a vezérműszíjat, a fogaskerekeket és a felső futógörgőt (lásd Vezérműszíj és vezérmű hajtóművek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése). Távolítsa el a CMP érzékelőt.
8. Távolítsa el a felső (3. sz.) vezérműszíj-burkolatot.
9. Távolítsa el a vezérműtengelyeket a megfelelő fejről (lásd a fejezetet Első főtengely/vezérműtengely olajtömítés cseréje).

10. Szigorúan meghatározott sorrendben való fellépés (lásd a mellékelt ábrát), több szakaszban (1/4 fordulat megközelítésenként) lazítsa meg a 10 hengerfej rögzítőcsavarját annyira, hogy kézzel lehessen őket eltávolítani. Ezután végezze el ugyanezt a műveletet a másik fejen. Távolítsa el a 20 csavart az alátétekkel együtt, ügyelve arra, hogy ne ejtse le őket.
11. Távolítsa el a hengerfejeket a kipufogócsonkkal együtt a motorblokk vezetőperselyeiről, és helyezze őket fahasábokra a munkapadon. Ha szükséges, ütögesse szét kalapáccsal egy fahaszon keresztül, vagy emelje ki a fejet egy karral a jelzett helyre (lásd a 10. bekezdés ábráját).
Figyelem! Soha ne használjon kart, hogy a "beszorult" fejet az illeszkedő felület alá feszítse!
Telepítés
1. Tisztítsa meg alaposan az illeszkedő felületeket. A megmaradt tömítésanyag és a szénlerakódások lekaparása után törölje le a felületeket acetonba mártott ronggyal. Az olajnyomok jelenléte az illeszkedő felületeken a fej felszerelésekor a tömítés illeszkedésének megsértéséhez és ennek következtében szivárgások kialakulásához vezethet. A blokk megmunkálásakor a hengerfuratokat rongyokkal zárja le, hogy megakadályozza a kisebb törmelékek és különféle idegen tárgyak bejutását (végső esetben alaposan porszívózzuk ki a hengereket).
A teljes szöveg megtekintése a portálon www.ToyotaMAN.ru

2. Ellenőrizze a fejek és a blokk illeszkedő felületeit mély karcolások, sorja és egyéb sérülések szempontjából. Az esetleges hibákat esztergálással távolítjuk el, ne próbáljuk meg reszelővel vagy csiszolópapírral helyreállítani a felületeket. Egy acél vonalzó és egy lapos hézagmérő segítségével ellenőrizze a hengerfej felületének síkságát (lásd a mellékelt ábrát).
3. A megfelelő méretű csap segítségével húzzon menetes furatokat a fejrögzítő csavarokhoz. A futás befejezése után fújja ki a lyukakat sűrített levegővel.
Jegyzet. Sűrített levegővel végzett munka során ne felejtsen el védőszemüveget viselni!
A menetek korróziótól való megtisztításához és a sérült menetek helyreállításához szorítsa be a rögzítőcsavarokat a fejek mellett egy puha pofákkal ellátott satuba, és vezesse át őket egy megfelelő méretű szerszámmal.
4. Helyezze az új tömítéseket a blokk vezetőcsapjaira. A tömítések hátoldalán jelölések találhatók az azonosításra: 2UL (balra) vagy 2UR (jobbra).
Jegyzet. A tömítéseket a jelöléssel felfelé helyezze el, ne keverje össze az első fejtömítést a hátsó tömítéssel.
5. Mérje meg a hengerfejcsavarok átmérőjét a fejüktől 75-85 mm távolságra, és hasonlítsa össze a követelményekkel Műszaki adatok. Ha szükséges, használjon új csavarokat. Kenje meg tiszta motorolajjal a rögzítőcsavarfejek meneteit és alsó oldalát. Helyezzen alátéteket a csavarokra.
6. Csavarja vissza a csavarokat az eredeti helyükre, és kézzel húzza meg. Szigorúan a 10. (Eltávolítás) ábrán látható sorrendben haladva húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal három lépésben: először 32 Nm-re, majd húzza meg az összes csavart 90°-kal, végül további 90°-kal.
7. A fennmaradó alkatrészek beszerelése a szétszerelésükkel fordított sorrendben történik.
8. Töltse fel a hűtőrendszert és cserélje ki az olajszűrőt (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
9. Indítsa el a motort, majd ellenőrizze, hogy a jelek szivárog (lásd Fejezet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
