A bütyök kopásának ellenőrzése
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére.
3. Ellenőrizze a bütyök kopását az 1. hengeren. Ehhez helyezze a jelzőt az első billenő fölé úgy, hogy a jelzőláb párhuzamosan futjon a rúd tengelyével, és közvetlenül a rúd felett helyezkedjen el.
4. Állítsa a jelzőt nullára, forgassa el a főtengelyt a normál forgás irányába. Miután a leolvasott értékek nem változnak, fordítsa vissza a főtengelyt, amíg a nyíl meg nem áll. A leolvasások különbsége megegyezik a bütyök méretével.
5. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és állítsa ismét az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére.
6. Helyezze a jelzőt az 1. henger másik billenőgombjára, és ismételje meg a mérést.
7. Ismételje meg a méréseket a fennmaradó hengereknél a motor működési sorrendjének megfelelően (cm. alpont 3.1.1).
8. Hasonlítsa össze az eredményeket a normatívával. Ha a bütyök méretének csökkenése a kopás miatt meghaladja a normát, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Vizsgálat
1. Távolítsa el a vezérműtengelyt és tisztítsa meg. Ellenőrizze a nyakak állapotát. Ha a csapágyak kopás nyomai vannak, akkor a vezérműtengely csapágyai is kopottak. Ebben az esetben a vezérműtengelyt és a csapágyakat ki kell cserélni.
2. Ha a nyakak megfelelő állapotban vannak, akkor több helyen ellenőrizze átmérőjüket, határozza meg a kúposságát és az oválisságát.
3. Ellenőrizze a csapágyak belső átmérőjét, határozza meg a hézagot, és hasonlítsa össze a standarddal. Ha a hézag túl magas, cserélje ki a csapágyakat (autószervizben végezték el).
4. Ellenőrizze a gyújtáselosztó hajtásának fogaskerék állapotát. Ha súlyos kopás jelei vannak, cserélje ki a vezérműtengelyt.
5. Ellenőrizze a bütykök állapotát, nincs-e rajta repedés, kopás és mély kopás. Ellenőrizze a bütykök méreteit mikrométerrel. Ha a bütykök megfelelő állapotban vannak és a méretük megfelelő, akkor a vezérműtengely tovább használható.