Tartalomjegyzék: A fojtószelepház ellenőrzése ↓ A fojtószelep helyzetérzékelőjének…↓ A feszültség ellenőrzése a…↓
Fojtószelep helyzet érzékelő (THROTTLE SENSOR) a fojtószelepházra van felszerelve, és mereven kapcsolódik a fojtószelep tengelyéhez.
A fojtószelepház ellenőrzése
1. Távolítsa el a beszívott levegő csatornát és a fojtószelepházat.
2. Ellenőrizze, hogy nincs-e rés az ütköző és a gázkar között (a csappantyú zárva van).
3. Győződjön meg arról, hogy a kiegészítő levegőbefúvó csappantyú (1) teljesen nyitva van.
A fojtószelep helyzetérzékelőjének ellenőrzése
1. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kapcsai között.
2. Helyezze be a hézagmérőt a fojtószelep-ütköző és a kar közé.
3. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kapcsai között.
4. Nyissa ki teljesen a fojtószelepet.
5. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kapcsai között.
Csatlakozó színe - fekete
Terminálok
Gap - Ellenállás
VC és E2 - 2500-5900 Ohm
VTA és E2 - 0 mm,200 - 5800 Ohm
IDL és E2 - 0 mm-től 2300 Ohm-ig
1,6 mm - végtelen
VTA és E2 fojtószelep nyitva - 1400 - 9500 Ohm
14. ábraA fojtószelep helyzetérzékelőjének ellenőrzése
A feszültség ellenőrzése a fojtószelep helyzetérzékelő kivezetésein
Terminál - Feszültség
1. VC 5 - V (tápegység)
2. VTA
Alapjárati fordulatszám - 0,45 V
Gyorsulás - a feszültség a forgási sebesség növekedésével nő
3. IDL
Alapjárati fordulatszám - 0 V
Gyorsulás – 13 V-ra ugrással változik a gázpedál lenyomásakor.
4. E2 - "föld"
15. ábraA feszültség ellenőrzése a fojtószelep helyzetérzékelő kivezetésein
