Fojtószelepház ellenőrzése
1. Távolítsa el a szívócsatornát és a fojtószelepházat.
2. Ellenőrizze a hézagot az ütköző és a gázkar között (csappantyú zárva).
3. Győződjön meg arról, hogy a másodlagos levegő csappantyú (1) teljesen nyitott.
Fojtószelep helyzet érzékelő teszt
1. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kapcsai között.
2. Helyezzen be egy hézagmérőt a fojtószelep-ütköző és a kar közé.
3. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kapcsai között.
4. Nyissa ki teljesen a gázkart.
5. Mérje meg az ellenállást az érzékelő kapcsai között.
Csatlakozó színe - fekete
Terminálok
Gap - Ellenállás
VC és E2 - 2500-5900 Ohm
VTA és E2 - 0 mm,200 - 5800 Ohm
IDL és E2 - 0 mm-től 2300 ohm-ig
1,6 mm - végtelen
VTA és E2 fojtószelep nyitott - 1400 - 9500 ohm
Rizs. 14Fojtószelep helyzet érzékelő teszt
A feszültség ellenőrzése a fojtószelep helyzetérzékelő kivezetésein
Terminál - Feszültség
1. VC 5 - B (táplálás)
2. VTA
Üresjárat - 0,45 V
Gyorsulás - a feszültség a sebesség növekedésével nő
3. IDL
Alapjárat - 0 V
Gyorsulás – a gázpedál lenyomásakor hirtelen 13 V-ra változik.
4. E2 - "föld"
Rizs. 15A feszültség ellenőrzése a fojtószelep helyzetérzékelő kivezetésein