Сензор за положение на дросела и корпус [Toyota Land Cruiser J70]

Сензор за положение на дросела (THROTTLE SENSOR) е монтиран на тялото на дросела и е свързан здраво към оста на дросела.

Проверка на тялото на дросела

1. Свалете канала за всмукателен въздух и тялото на дросела.

2. Проверете дали няма празнина между ограничителя и лоста за газта (амортисьорът е затворен).

3. Уверете се, че клапата за допълнително подаване на въздух (1) е напълно отворена.

Проверка на датчика за положение на дросела

1. Измерете съпротивлението между клемите на сензора.

2. Поставете щупа между ограничителя на газта и лоста.

3. Измерете съпротивлението между клемите на сензора.

4. Отворете напълно дроселната клапа.

5. Измерете съпротивлението между клемите на сензора.

Цвят на конектора - Черен

Терминали

Празнина - Съпротивление

VC и E2 - 2500-5900 Ohm

VTA и E2 - 0 mm.200 - 5800 Ohm

IDL и E2 - 0 mm до 2300 Ohm

1,6 мм - безкрайност

VTA и E2 дроселова клапа отворена - 1400 - 9500 Ohm

Проверка на напрежението на клемите на датчика за положение на дросела

Клема - напрежение



1. VC 5 - V (захранване)

2. VTA

Обороти на празен ход - 0,45 V

Ускорение - напрежението се увеличава с увеличаване на скоростта на въртене

3. IDL

Обороти на празен ход - 0 V

Ускорение - промени в скок до 13 V, когато натиснете педала на газта.

4. E2 - "земя"