Snímač polohy škrtiacej klapky a kryt [Toyota Land Cruiser J70]

Snímač polohy škrtiacej klapky (THROTTLE SENSOR) je namontovaný na telese škrtiacej klapky a je pevne spojený s osou škrtiacej klapky.

Kontrola telesa škrtiacej klapky

1. Odstráňte potrubie nasávaného vzduchu a teleso škrtiacej klapky.

2. Skontrolujte, či medzi dorazom a plynovou pákou nie je medzera (klapka je zatvorená).

3. Uistite sa, že prídavná klapka prívodu vzduchu (1) je úplne otvorená.

Kontrola snímača polohy škrtiacej klapky

1. Odmerajte odpor medzi svorkami snímača.

2. Vložte škáromer medzi doraz plynu a páku.

3. Odmerajte odpor medzi svorkami snímača.

4. Úplne otvorte škrtiacu klapku.

5. Odmerajte odpor medzi svorkami snímača.

Farba konektora - Čierna

Terminály

Medzera – odpor

VC a E2 - 2500-5900 Ohm

VTA a E2 - 0 mm 0,200 - 5800 Ohm

IDL a E2 - 0 mm až 2300 Ohm

1,6 mm - nekonečno

Otvorená škrtiaca klapka VTA a E2 - 1400 - 9500 Ohm

Kontrola napätia na svorkách snímača polohy škrtiacej klapky

Terminál - Napätie



1. VC 5 - V (napájanie)

2. VTA

Voľnobežné otáčky - 0,45 V

Akcelerácia - napätie sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou otáčania

3. IDL

Voľnobežné otáčky - 0 V

Akcelerácia - skokovo sa zmení na 13 V pri stlačení plynového pedálu.

Pôvodná verzia je publikovaná na webovej stránke (www.TOYOTAMAN.ru)

4. E2 - "zem"