A) Helyezze a tengelyt a prizmákra.
b) Mérje meg a középső nyakon lévő főtengely kifutását mérőórával.
Maximális kifutás - 0,06 mm
Ha a kifutás meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a főtengelyt.
2. Ellenőrizze a hajtórudat és a fő csapokat.
A) Mikrométer segítségével mérje meg a fő és a hajtórúd csap átmérőjét.
Fő csap átmérője:
L sorozat:
- Névleges méret - 61.985 - 62.000 mm
- 1. javítási méret - 61,745-61,755 mm
- 2. javítási méret - 61,495-61,505 mm
KZ sorozat
- Névleges méret - 69.982 - 70.000 mm
- 1. javítási méret - 69,745-69,755 mm
- 2. javítási méret - 69,495-69,505 mm
A hajtókar átmérője:
Motor 2L (2L-T)
- Névleges méret - 52.988 - 53.000 mm
- 1. javítási méret - 52,745-52,755 mm
- 2. javítási méret - 52,495-52,505 mm
Motor 3L
- Névleges méret - 54.988 - 55.000 mm
- 1. javítási méret - 54,745 - 54,755 mm
- 2. javítási méret - 54,495 - 54,505 mm
1KZ-T motor
- Névleges méret - 58.982 - 59.000 mm
- 1. javítási méret - 58,745 - 58,755 mm
- 2. javítási méret - 58,495 - 58,505 mm
Ha az átmérő nem felel meg a megadott határértékeknek, ellenőrizze a hézagokat a fő és a hajtórúd csapágyain.
Köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt, ha szükséges.
b) Ellenőrizze az egyes főcsapokat és hajtórúdcsapokat, hogy nincsenek-e kúposak és nem kerekek-e.
Maximálisan megengedhető kúposság és kihagyás: 0,02 mm
Ha a kúposság vagy a kerekedés meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
3. Ha szükséges, csiszolja és csiszolja meg a fő csapágycsapokat és/vagy a hajtórúd csapjait. A radikális és rúdcsapágyak laza leveleit a javítási méretnek megfelelően alakítsa ki.