Tartalomjegyzék: A kardántengely tömítéseinek cseréje ↓ A sebességérzékelő tömítőgyűrűjének…↓ Osztómű tömítés cseréje…↓
A sebességváltó folyadék szivárgása leggyakrabban a kardántengely tömítéseinek vagy a sebességmérő meghajtójának kopása és öregedése miatt fordul elő (sebességérzékelő). Ezeknek a gyűrűknek a cseréje nem nehéz, mivel a sebességváltó járműből való eltávolítása nélkül is cserélhetők.
A kardántengely tömítéseinek cseréje
A tömítő mandzsetták a sebességváltó oldalán találhatók, azokon a helyeken, ahol a hajtótengelyek a differenciálmű tengelyfogaskerekeihez csatlakoznak. Ha folyadék szivárog a kardántengely tömítésein keresztül, a sebességváltó ház oldalfelületei sebességváltó folyadékkal lesznek borítva.
Emelje fel az autót egy emelővel.
Távolítsa el a hajtótengelyt.
9.10. ábra A hajtótengely-tömítés eltávolítása
Csavarhúzó penge vagy lehúzó segítségével távolítsa el a tömítést a differenciálmű házának horonyából, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a horony felületét (9.10. ábra).
Tisztítsa meg a mandzsetta felszereléséhez szükséges hornyot.
Kenje meg az új tömítés külső felületét és munkaélét motorolajjal.
Egy cső alakú tüske segítségével, amelynek külső átmérője valamivel kisebb, mint a mandzsetta külső átmérője, helyezze a mandzsettát a horonyba. Győződjön meg arról, hogy a mandzsetta torzulás nélkül van felhelyezve.
A tömítő mandzsetta beépítési mélysége a differenciálmű házában lévő horony végéhez képest, mm:
- jobb oldal az 1996 és 2001 közötti modelleken: –0,5...+ 0,5
- bal oldal az egyhajtású modelleken 1996 és 2001 között: 4,7...5,7
- mindkét oldalon az 1996 és 2001 közötti összkerékhajtású modelleken: –0,5...+ 0,5
- mindkét oldalon az egytengelyes modelleken 2001 óta: –0,5...+ 0,5
- jobb oldal az összkerékhajtású modelleken 2001 óta: –0,5...1,5
- bal oldal az összkerékhajtású modelleken 2001 óta: –0,5...+ 0,5
Szerelje be a hajtótengelyt, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítő mandzsetta munkaélét.
A sebességérzékelő tömítőgyűrűjének cseréje
A sebességváltó két sebességérzékelővel van felszerelve: az egyik az elsődleges tengely, a másik a másodlagos tengely forgási sebességét figyeli. Ugyanúgy rögzítik őket: egy csavarral, amely a kívánt szinten tartja őket. A tömítést egy kör alakú tömítőgyűrű biztosítja.
A tömítőgyűrű cseréjéhez húzza le az érzékelő elektromos csatlakozóját, távolítsa el a csavart, és vegye ki a sebességérzékelőt a sebességváltó házából.
Csavarhúzó segítségével távolítsa el az O-gyűrűt az érzékelőről, szereljen be egy új O-gyűrűt, és kenje meg sebességváltó folyadékkal.
A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Osztómű tömítés cseréje összkerékhajtású járműveken
Távolítsa el a kardántengelyt.
Csavarhúzó segítségével távolítsa el a régi tömítést, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítés beszerelési horonyának felületét és a tengely bordáit.
Tisztítsa meg a mandzsetta felszereléséhez szükséges hornyot.
Kenje meg az új tömítő mandzsetta felületét motorolajjal.
Egy cső alakú tüske segítségével, amelynek külső átmérője valamivel kisebb, mint a tömítés külső átmérője, helyezze be az új tömítést a horonyba. Győződjön meg róla, hogy a mandzsetta 1,1–1,9 mm mélységig ferdeség nélkül van felhelyezve.
Kenje meg a bordákat és a perem külső felületét, amely érintkezik a tömítőgyűrűvel, majd szerelje be a hajtótengelyt.