Cuprins: Înlocuirea etanșărilor arborelui de…↓ Înlocuirea inelului de etanșare al…↓ Înlocuirea garniturii cutiei de…↓
Scurgerile de lichid de transmisie apar cel mai adesea din cauza uzurii și îmbătrânirii garniturilor arborelui de transmisie sau a acționării vitezometrului (senzor de viteză). Înlocuirea acestor inele nu este dificilă, deoarece pot fi înlocuite fără a demonta cutia de viteze din vehicul.
Înlocuirea etanșărilor arborelui de transmisie
Manșetele de etanșare sunt amplasate pe părțile laterale ale cutiei de viteze, în locurile în care arborii de antrenare se conectează la angrenajele axului diferențial. Dacă se scurge lichid prin garniturile arborelui de transmisie, suprafețele laterale ale carcasei cutiei de viteze vor fi acoperite cu lichid de transmisie.
Ridicați mașina pe un lift.
Scoateți arborele de transmisie.
Figura 9.10. Demontarea etanșării arborelui de transmisie
[Publicația este preluată de pe site-ul web: www.ToyotaMAN.ru]
Folosind o șurubelniță sau un extractor, scoateți garnitura din canelura carcasei diferențialului, având grijă să nu deteriorați suprafața canelurii (figura 9.10).
Curățați canelura pentru instalarea manșetei.
Ungeți suprafața exterioară și marginea de lucru a noii garnituri cu ulei de motor.
Folosind o mandrenă tubulară cu un diametru exterior puțin mai mic decât diametrul exterior al manșetei, instalați manșeta în canelură. Asigurați-vă că manșeta este instalată fără distorsiuni.
Adâncimea de instalare a manșetei de etanșare față de capătul canelurii din carcasa diferențialului, mm:
- partea dreaptă la modelele din 1996 până în 2001: –0,5...+ 0,5
- partea stângă la modelele cu transmisie simplă din 1996 până în 2001: 4,7...5,7
- ambele părți la modelele cu tracțiune integrală din 1996 până în 2001: –0,5...+ 0,5
- ambele părți la modelele cu o singură punte din 2001: –0,5...+ 0,5
- partea dreaptă la modelele cu tracțiune integrală începând cu 2001: –0,5...1,5
- partea stângă la modelele cu tracțiune integrală începând cu 2001: –0,5...+ 0,5
Instalați arborele de transmisie, având grijă să nu deteriorați marginea de lucru a manșetei de etanșare.
Înlocuirea inelului de etanșare al senzorului de viteză
Cutia de viteze este echipată cu doi senzori de viteză: unul monitorizează viteza de rotație a arborelui primar, celălalt - arborele secundar. Acestea sunt fixate în același mod: cu un șurub care le ține la nivelul necesar. Etanșarea se realizează prin intermediul unui inel de etanșare circular.
Pentru a înlocui inelul de etanșare, deconectați conectorul electric al senzorului, scoateți șurubul și scoateți senzorul de viteză din carcasa transmisiei.
Folosiți o șurubelniță pentru a scoate inelul O de la senzor, instalați un inel O nou și lubrifiați-l cu lichid de transmisie.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Înlocuirea garniturii cutiei de transfer la vehiculele cu tracțiune integrală
Scoateți arborele de transmisie.
Folosiți o lamă de șurubelniță pentru a scoate garnitura veche, având grijă să nu deteriorați suprafața canelurii de instalare a garniturii și canelurile arborelui.
Curățați canelura pentru instalarea manșetei.
Ungeți suprafața noului manșet de etanșare cu ulei de motor.
Folosind un dorn tubular cu un diametru exterior puțin mai mic decât diametrul exterior al garniturii, instalați noua garnitură în canelură. Asigurați-vă că manșeta este instalată fără a o înclina la o adâncime de 1,1 până la 1,9 mm.
Ungeți canelurile și suprafața exterioară a flanșei care intră în contact cu manșeta de etanșare și instalați arborele de transmisie.