2. Távolítsa el a fékdobot (DYNA 100) vagy a dobot az agyról (DYNA 150).
Megjegyzés: Ha a fékdob nem távolítható el, akkor a következőket kell tennie: (Automatikus résbeállító nélkül) miután eltávolította a dugót a fékpajzs nyílásából, helyezzen be egy csavarhúzót ebbe a lyukba, és mozgassa a fékpofát a beállító csavar elfordításával.
(automatikus hézagszabályzóval) Dugjon át egy csavarhúzót a fékpajzson lévő lyukon, és tartsa a beállítókart a lehető legtávolabb a beállítótól. Egy másik csavarhúzóval távolítsa el a fékpofát az állítócsavar elforgatásával.
3. Távolítsa el az első és a hátsó visszatérő rugókat.
4. Távolítsa el a rögzítőrugót a cipő tetejéről, két sapkát és vegye ki a tartót. Ezután vegye le a felső cipőt. Ugyanígy távolítsa el az alsó cipőt.
5. Ha szükséges, távolítsa el a kerékhengert.
a) Válassza le a fékcsövet.
Megjegyzés: Helyezzen alá egy edényt, hogy felfogja a leeresztett fékfolyadékot.
b) Csavarja le a légtelenítő csonkot a hengerről.
c) Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a hengert.
6. Szétszereléskor távolítsa el a következő alkatrészeket a kerékhengerből:
(DYNA 100) fedél, dugattyú, sapka, szabályozó reteszelő kar és csavar, állítócsavar anyával.
(DYNA 150, automatikus hézagbeállító nélkül) szabályozó reteszelő kar és csavar, beállító csavar anyával, két fedél, dugattyú, sapka, rugós ülés, rugó.
(DYNA 150, automatikus résbeállítóval) beállító kar csavar és zár, beállító csavar anyával, portömítés, ülés, kerékhenger dugattyú szerelvény és automata beállító kar rugóval, csomagtartó, sapka, rugós ülés, rugó.
