Tartalomjegyzék: Fékbetétek cseréje ↓ A féknyereg eltávolítása ↓ A féknyereg szétszerelése ↓ Alkatrészek ellenőrzése és javítása ↓ A féknyereg összeszerelése ↓ A féknyereg felszerelése ↓
Tárcsafék.
1 - konzol,
2 - Fékcső és konzol,
3 - Fékpofa,
4 - Fékpofa tartólemezek,
5 - tavasz,
6 - Beállító csavar,
7-; 15 - Nyikorgásgátló tömítés,
8 - porvédő,
9 - Persely,
10 - Csúszó hüvely,
11 - Dugattyú,
12 - Dugattyús mandzsetta,
13 - Dugattyús porvédő,
14 - Rögzítőgyűrű,
16 - Fékbetét kopásjelző tábla,
17 - Támogatás.
Fékbetétek cseréje
Megjegyzés: (DYNA 150) Ha vezetés közben fékcsikorgást tapasztal, ellenőrizze a fékbetét kopásjelző tábláját. A fékbetét kopásjelző táblája 3 mm-re legyen a féktárcsától, ellenkező esetben a fékbetéteket ki kell cserélni.
1. Távolítsa el az első kereket.
2. Ellenőrizze a fékbetét vastagságát az ellenőrző furaton keresztül.
Minimális vastagság:
- DYNA 100 - 1,0 mm
- DYNA 150 - 3,0 mm
A standard érték 10,0 mm
3. Távolítsa el a hengert a konzolról.
a) Távolítsa el a két rögzítőcsavart a konzolról.
b) Távolítsa el a féknyerget és akassza fel, hogy ne sértse meg a féktömlőt.
Javaslat: nem kell leválasztani a féktömlőt.
4. Távolítsa el a következő részeket: két rugó (DYNA 100), két fékbetét, két csikorgásgátló betét, négy fékbetét tartólemez, három fékbetét kopásjelző lemez (DYNA 150).
5. Ellenőrizze a féktárcsa vastagságát.
6. Ellenőrizze a féktárcsa kifutását.
7. Szerelje fel a négy tartólemezt a tartóra.
8. Szereljen be új fékbetéteket.
a) (DYNA 150) Szereljen fel három fékbetét kopásjelző lemezt.
b) Szereljen fel csikorgásgátló párnákat.
c) Szereljen be új fékbetéteket.
Figyelmeztetés: Ne engedje, hogy olaj vagy zsír érintkezzen a dörzsölő felületekkel.
9. Szerelje be a hengert.
a) Engedjen ki egy kis mennyiségű folyadékot a tartályból.
b) Nyomja be a dugattyút a hengerbe.
Megjegyzés: Cserélje ki felváltva a fékbetéteket a bal és a jobb oldali fékmechanizmusoknál. Ne távolítsa el a betéteket mindkét oldalról, mert ez a másik oldalon lévő dugattyú kiesését okozhatja, amikor a dugattyút az egyik oldalon a hengerbe nyomják.
c) Szereljen fel csikorgásgátló párnákat a dugattyúra.
d) Óvatosan szerelje fel a féknyerget, hogy ne sértse meg a porvédőt.
d) Helyezze be és húzza meg a két rögzítőcsavart.
- Meghúzási nyomaték: 39 Nm
10. Szerelje fel az első kereket.
11. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.
A féknyereg eltávolítása
1. Válassza le a fékcsöveket. (DYNA 100)
a) Válassza le a fékcsöveket egy villáskulccsal.
Megjegyzés: Helyezzen alá egy edényt, hogy felfogja a leeresztett fékfolyadékot.
b) Válassza le a fékcső tartókonzolját a féknyeregről.
(DYNA 150)
a) Válassza le a féktömlőt a féknyeregről.
2. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a féknyereget.
3. Távolítsa el a következő részeket: két rugó (DYNA 100), két betét, csikorgásgátló betétek, négy fékbetét tartólemez, három fékbetét kopásjelző lemez (DYNA 150).
A féknyereg szétszerelése
1. Távolítsa el a következő részeket: két csúszópersely, négy porvédő, két persely.
2. Csavarhúzóval távolítsa el a dugattyúrögzítő gyűrűt és a porvédő burkolatot.
3. Távolítsa el a dugattyút a hengerről.
a) Helyezzen egy rongyot a dugattyú és a henger közé.
b) Sűrített levegővel távolítsa el a dugattyút a hengerből.
Figyelem: Ne helyezze ujjait a dugattyú elé, amikor sűrített levegőt alkalmaz.
4. Csavarhúzóval távolítsa el a dugattyútömítést.
Alkatrészek ellenőrzése és javítása
1. Mérje meg a fékpofabetét vastagságát.
Minimális vastagság:
- DYNA 100 - 1,0 mm
- DYNA 150 - 3,0 mm
Névleges vastagság - 10,0 mm
Cserélje ki a fékbetétet, ha a betét vastagsága kisebb, mint a minimális (a rés már nem látszik), vagy egyenetlen kopás jelei vannak.
2. Mérje meg a féktárcsa vastagságát.
- Névleges - 25,0 mm
- Minimális megengedett - 24,0 mm
Ha a lemez karcolt vagy vastagsága kisebb, mint a minimális, javítsa meg vagy cserélje ki a lemezt.
3. Mérje meg a féktárcsa kifutását 10 mm távolságra a féktárcsa külső szélétől.
- Maximális lemezkifutás - 0,15 mm
Ha a kifutás meghaladja a maximális értéket, cserélje ki a lemezt.
Megjegyzés: A kifutás mérése előtt ellenőrizze, hogy az első csapágyhézag megfelel-e az előírásoknak.
4. Ha szükséges, cserélje ki a féktárcsát.
a) Távolítsa el a tartót a kormánycsuklóról.
b) Távolítsa el az agyat.
c) Távolítsa el a féktárcsát az agyról.
d) Szerelje fel az új féktárcsát az agyra, húzza meg a csavarokat:
Meghúzási nyomaték:
- DYNA 100 – 69 Nm
- DYNA 150 – 64 Nm
d) Szerelje fel az agyat.
e) Szerelje fel a tartót a kormánycsuklóra.
Meghúzási nyomaték:
- DYNA 100 – 147 Nm
- DYNA 150 – 127 Nm
A féknyereg összeszerelése
1. Vigyen fel lítium alapú zsírt az ábrán látható módon.
2. Szerelje be a dugattyútömítést, és helyezze be a dugattyút a hengerbe.
3. Szerelje fel a dugattyú porvédő burkolatát, és rögzítse a rögzítőgyűrűvel.
4. Szerelje fel a perselyt, a porvédőt és a csúszóperselyt.
a) Szerelje fel a perselyt és a porvédőt a féknyeregre.
b) Ellenőrizze, hogy a porvédő csizmák szorosan illeszkednek-e a féknyereg megfelelő barázdáiba.
c) Szerelje fel a csúszóperselyeket.
d) Gondoskodjon arról, hogy a porvédők szorosan illeszkedjenek a perselyek megfelelő barázdáiba.
A féknyereg felszerelése
1. Szereljen fel csikorgásgátló párnákat a dugattyúra.
2. Szerelje fel a párnákat.
3. Szerelje be a féknyereget.
4. Csatlakoztassa a fékvezetékeket a féknyereghez.
(DYNA 100)
a) Csatlakoztassa a fékcső tartókonzolját a féknyereghez.
- Meghúzási nyomaték: 19 Nm
b) Csatlakoztassa a fékcsövet, és csavarkulccsal húzza meg.
- Meghúzási nyomaték: 15 Nm
(DYNA 150)
a) Csatlakoztassa a féktömlőt a féknyereghez és húzza meg.
- Meghúzási nyomaték: 24 Nm
5. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszert.
6. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a fékfolyadék a rendszerből.