Tárcsafék.
1 - konzol,
2 - Fékcső és konzol,
3 - Fékpofa,
4 - Fékbetétek tartólemezei,
5 - tavasz,
6 - Beállító csavar,
7-; 15 - Nyikorgásgátló betét,
8 - porszívó,
9 - Persely,
10 - Csúszó hüvely,
11 - Dugattyú,
12 - Dugattyús mandzsetta,
13 - Dugattyús csomagtartó,
14 - Beállító gyűrű,
16 - Fékbetétek kopásjelző tábla,
17 - Tolómérő.
Fékbetétek cseréje
Jegyzet: (DYNA 150) Ha vezetés közben csikorog a fék, ellenőrizze a fékbetét kopásjelző tábláját. A fékbetét kopásjelző táblájának 3 mm-re kell lennie a féktárcsától, ellenkező esetben a fékbetéteket ki kell cserélni.
1. Távolítsa el az első kereket.
2. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát az ellenőrző furaton keresztül.
Minimális vastagság:
- DYNA 100 - 1,0 mm
- DYNA 150 - 3,0 mm
Standard érték - 10,0 mm
3. Távolítsa el a hengert a konzolról.
A) Távolítsa el a két rögzítőcsavart a tartóból.
b) Távolítsa el a féknyerget és akassza fel, hogy ne sértse meg a féktömlőt.
Javaslat: A féktömlőt nem kell leválasztani.
4. Távolítsa el a következő részeket: két rugó (DYNA 100), két fékbetét, két csikorgásgátló betét, négy fékbetét hátlap, három fékbetét kopásjelző lemez (DYNA 150).
5. Ellenőrizze a féktárcsa vastagságát.
6. Ellenőrizze a féktárcsa kifutását.
7. Szerelje fel a négy tartólemezt a konzolra.
8. Szereljen be új fékbetéteket.
A) (DYNA 150) Szereljen fel három fékbetét kopásjelző lemezt.
b) Szereljen fel csikorgásgátló párnákat.
V) Szereljen be új fékbetéteket.
Figyelmeztetés: Ne engedje, hogy olaj vagy zsír érintkezzen a súrlódó felületekkel.
9. Szerelje be a hengert.
A) Engedjen ki egy kis mennyiségű folyadékot a tartályból.
b) Nyomja a dugattyút a hengerbe.
Megjegyzés: Cserélje ki felváltva a fékbetéteket a bal és a jobb fékre. Ne távolítsa el a betéteket mindkét oldalról, mert ebben az esetben, amikor a dugattyút az egyik oldalon a hengerbe nyomják, a másik oldalon lévő dugattyú kieshet.
V) Szereljen fel csikorgásgátló tömítéseket a dugattyúra.
G) Óvatosan szerelje fel a féknyereget, hogy ne sértse meg a csomagtartót.
d) Helyezze be és húzza meg a két rögzítőcsavart.
- Meghúzási nyomaték: 39 Nm
10. Szerelje fel az első kereket.
11. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.
A féknyereg eltávolítása
1. Válassza le a fékcsöveket. (DYNA 100)
A) Válasszuk le a fékvezetékeket egy villáskulccsal.
Megjegyzés: Cserélje ki a leeresztett fékfolyadékot egy tartályba.
b) Válasszuk le a fékcső tartókonzolját a féknyeregről.
(DYNA 150)
A) Válassza le a féktömlőt a féknyeregről.
2. Csavarjon ki két állítócsavart, és távolítsa el a tartót.
3. Távolítsa el a következő részeket: két rugó (DYNA 100), két betét, nyikorgásgátló betétek, négy fékbetét alátámasztó lemez, három fékbetét kopásjelző lemez (DYNA 150).
Féknyereg szétszerelés
1. Távolítsa el a következő részeket: két csúszópersely, négy porvédő, két persely.
2. Csavarhúzóval távolítsa el a beállítógyűrűt és a dugattyúházat.
3. Távolítsa el a dugattyút a hengerről.
A) Helyezzen egy rongyot a dugattyú és a henger közé.
b) Távolítsa el a dugattyút a hengerből sűrített levegővel.
Figyelem: Ne helyezze ujjait a dugattyú elé, amikor sűrített levegőt szállítanak.
4. Csavarhúzóval távolítsa el a dugattyútömítést.
Alkatrészek ellenőrzése és javítása
1. Mérje meg a fékpofán a betét vastagságát.
Minimális vastagság:
- DYNA 100 - 1,0 mm
- DYNA 150 - 3,0 mm
Névleges vastagság - 10,0 mm
Cserélje ki a fékbetétet, ha a betét vastagsága kisebb, mint a minimális (a vágás már nem látszik), vagy egyenetlen kopás jeleit mutatják.
2. Mérje meg a féktárcsa vastagságát.
- Névleges - 25,0 mm
- Minimális megengedett - 24,0 mm
Ha a lemez karcolt vagy kisebb a minimális vastagságnál, javítsa meg vagy cserélje ki a lemezt.
3. Mérje meg a féktárcsa kifutását 10 mm távolságra a féktárcsa külső szélétől.
- Maximális lemezkifutás - 0,15 mm
Ha a kifutás meghaladja a maximális értéket, cserélje ki a lemezt.
Megjegyzés: A kifutás mérése előtt ellenőrizze, hogy az első csapágy holtjátéka megfelel-e az előírásoknak.
4. Ha szükséges, cserélje ki a féktárcsát.
A) Távolítsa el a tartót a kormánycsuklóról.
b) Távolítsa el az agyat.
V) Távolítsa el a féktárcsát az agyról.
G) Szerelje fel az új féktárcsát az agyra, húzza meg a csavarokat:
Nyomaték:
- DYNA 100 - 69 Nm
- DYNA 150 - 64 Nm
d) Telepítse a hubot.
e) Szerelje fel a konzolt a kormánycsuklóra.
Nyomaték:
- DYNA 100 - 147 Nm
- DYNA 150 - 127 Nm
Féknyereg összeállítás
1. Vigyen fel lítium alapú zsírt az ábra szerint.
2. Szerelje fel a dugattyúgyűrűt, és helyezze be a dugattyút a hengerbe.
3. Szerelje fel a dugattyúházat, és rögzítse a beállítógyűrűvel.
4. Szerelje be a perselyt, a csomagtartót és a csúszóperselyt.
A) Szerelje fel a perselyt és a csomagtartót a féknyeregre.
b) Ellenőrizze, hogy a portokok szorosan illeszkednek-e a féknyereg megfelelő barázdáiba.
V) Szerelje be a csúszó perselyeket.
G) Ügyeljen arra, hogy a portokok szorosan illeszkedjenek a perselyek megfelelő barázdáiba.
Féknyereg beszerelése
1. Szereljen fel csikorgásgátló tömítéseket a dugattyúra.
2. Helyezze be a betéteket.
3. Szerelje be a féknyereget.
4. Csatlakoztassa a fékcsöveket a féknyereghez.
(DYNA 100)
A) Csatlakoztassa a fékcső tartóját a féknyereghez.
- Meghúzási nyomaték: 19 Nm
b) Csatlakoztassa a fékcsövet, és csavarkulccsal húzza meg.
- Meghúzási nyomaték: 15 Nm
(DYNA 150)
A) Csatlakoztassa a féktömlőt a féknyereghez, és húzza meg.
- Meghúzási nyomaték: 24 Nm
5. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszert.
6. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e fékfolyadék a rendszerből.