A főfékhenger eltávolítása
Figyelmeztetés: Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen festett felületekkel. Azonnal le kell mosni.
1. Távolítsa el a fékfolyadékot fecskendővel.
2. Távolítsa el az első csatornát.
3. Távolítsa el a kormányoszlop szerelvényt.
4. Válasszon le két fékcsövet a főfékhengerről.
5. Csavarja le a tartó és a fő fékhenger rögzítőanyait, és együtt távolítsa el őket.
6. Fogó segítségével válassza le a két tartálytömlőt a főfékhengerről.
A főfékhenger eltávolítása.
1 - Főfékhenger,
2 - féknyereg,
3 - Fékcső,
4 - A kormányoszlop alsó burkolata,
5 - Első légcsatorna,
6 - Kormányoszlop szerelvény,
7 - A kormányoszlop felső burkolata,
8 - tartálytömlő,
9 - Tank.
Fő fékhenger.
1 - Bypass csavar,
2 - Tömítés,
3 - Szerelvény,
4 - tavasz,
5 - Visszacsapó szelep,
6 - Külső csatlakozó,
7 - 2. dugattyú,
8 - 1. dugattyú,
9 - rögzítőgyűrű,
10 - ütközőcsavar,
11 - Henger.
Főfékhenger szétszerelés
1. Szorítsa be a hengert egy satuba.
2. Csavarjon el egy megkerülő csavart, távolítsa el a csatlakozást és a béléseket.
3. Csavarja ki a külső dugót, távolítsa el a visszacsapó szelepet, a rugót és a tömítést.
4. Csavarhúzóval nyomja be teljesen a dugattyúkat, majd távolítsa el a dugattyúütköző csavart és a tömítést.
5. Vegyen ki két rugóval ellátott dugattyút.
A) Nyomja meg a dugattyút egy csavarhúzóval, és távolítsa el a biztosítógyűrűt kerek fogóval.
b) Kézzel távolítsa el az első dugattyút a rugóval, torzítás nélkül húzza ki őket.
Figyelmeztetés: Ferde húzás esetén a henger megsérülhet.
V) Tegyen egy rongyot és két fahasábot a munkapadra, enyhén ütögesse meg a hengerkarimát a rudakon, majd kézzel távolítsa el a dugattyút.
Főfékhenger alkatrészeinek ellenőrzése
Megjegyzés: Tisztítsa meg a szétszerelt alkatrészeket sűrített levegővel.
1. Ellenőrizze a henger furatát, hogy nincs-e benne rozsda vagy repedés.
2. Ellenőrizze a henger kopását vagy sérülését.
Ha szükséges, tisztítsa meg vagy cserélje ki a hengert.
Főfékhenger szerelvény
1. Vigyen fel lítium alapú zsírt az ábra szerint.
2. Helyezzen be két rugóval ellátott dugattyút.
Figyelmeztetés: ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyúk gumiablakát.
A) Helyezzen be két rugóval ellátott dugattyút a főhenger testébe.
Figyelmeztetés: A ferde behelyezés károsíthatja a hengerfelületet.
b) Miután a dugattyúkat csavarhúzóval megnyomta, szerelje fel a rögzítőgyűrűt.
3. Miután a dugattyúkat csavarhúzóval a végére nyomta, csavarja be a dugattyúrögzítő csavart, miután új tömítést tett a csavarra.
- Meghúzási nyomaték - 10 Nm
4. Visszacsapó szelep és külső dugó beszerelése.
A) Helyezze be a visszacsapó szelepet és a rugót a külső dugóba.
Megjegyzés: Ha a gép első tárcsafékekkel rendelkezik, a szelep és a rugó a külső dugóban van.
b) Szerelje be a külső dugót egy új tömítéssel együtt a hengerre, és húzza meg.
Nyomaték:
- DYNA 150 - 67 Nm
DYNA 100:
- Első tárcsafékek - 44 Nm
- Első dobfékek - 67 Nm
5. Szerelje be a szerelvényt, az új tömítéseket és húzza meg a bypass csavart.
- Meghúzási nyomaték: 54 Nm
Megjegyzés: Szerelje fel a szerelvényt az ábrán látható irányban.
A szerelvények beépítési sémája.
A szerelvények beépítési sémája.
Főfékhenger beépítés
1. A főfékhenger felszerelése előtt állítsa be a fékrásegítő rúd hosszát.
2. Szerelje be a főfékhengert és a féknyerget.
A) Fogó segítségével csatlakoztasson két tömlőt a tartályból a főfékhengerhez.
b) Szerelje be a hengert és a féknyereget, húzza meg őket négy anyával.
- Meghúzási nyomaték: 13 Nm
V) Húzza meg a féknyereg felső részét rögzítő csavart.
Vákuumos fékrásegítő.
1 - Vákuumos fékrásegítő,
2 - Tömlő a tartályból,
3 - féknyereg,
4 - A kormányoszlop felső burkolata,
5 - A kormányoszlop alsó burkolata,
6 - Első légcsatorna,
7 - Kormányoszlop szerelvény,
8 - Fékcső,
9 - Főfékhenger,
10 - tű,
11 - Sasszeg.
AISIN egykamrás vákuumerősítő / JKC egykamrás vákuumerősítő
1 - Ellenanya,
2 - Elválasztó,
3 - Testtömítés,
4 - A tok hátulja,
5 - Membrán,
6 - Erősítő dugattyú,
7 - Légszűrő,
8 - Borító,
9 - Fülbevaló,
10 - Szeleptest,
11 - Reaktív lemez,
12, 19 - gyűrű kiemelkedésekkel,
13 - Testtömítések,
14 - A test eleje,
15 - készlet,
16 - Membránrugó,
17 - Zárócsap,
18 - hajtórúd,
20 - Membránlemez,
21 - Nemezhüvely,
22 - Távtartó.
3. Csatlakoztasson két fékcsövet.
- Meghúzási nyomaték: 15 Nm
4. Szerelje fel a kormányoszlop szerelvényt.
5. Szerelje be az első csatornát.
6. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszert.
7. Ellenőrizze a fékfolyadék szivárgását.
8. Ellenőrizze és állítsa be a fékpedált.