Fúvókák eltávolítása
1. Távolítsa el az izzítógyertyák áramlécét.
2. A nagynyomású csövek eltávolítása.
A) Lazítsa meg a négy csőanyát.
b) Távolítsa el a felső két kivezetést, a négy nagynyomású csövet és a két alsó kapcsot.
3. A lefolyócső eltávolítása.
A) Válassza le az üzemanyagtömlőt a leeresztő csőről.
b) Távolítsa el a négy anyát, a leeresztő csövet és a négy tömítő alátétet.
4. A fúvóka eltávolítása.
Fordítson ki négy fúvókát mély fejjel.
Emlékeztető: Rendezze el az injektorokat az eltávolításuk sorrendjében.
Az injektorok ellenőrzése
1. A porlasztó tűjének felemelésének kezdeti nyomásának ellenőrzése.
A) Rögzítse a fúvókát az állványon.
Figyelmeztetés: Ne tegye az ujjait a fúvóka spray alá.
b) Pumpálja a fúvókát, amíg egyenletes permet nem jelenik meg
V) A lehető leggyakrabban végezzen több mozdulatot a készülék fogantyújával, hogy eltávolítsa a szénlerakódásokat a fúvóka nyílásából.
G) Az állvány fogantyúját másodpercenként egy löket sebességgel leengedve számolja meg a nyomást a tűemelés elején.
Nyomás:
- beállításkor - 151 - 159 bar
- ellenőrzéskor - 145-155 bar
Ha a tű felemelésének kezdetének nyomása nem felel meg a megadott értéknek, szerelje szét a fúvókát és cserélje ki a rugó alatt található beállító alátétet. Az alátétek 0,9-1,95 mm vastagságban, 0,025 mm-es lépésekben kaphatók
Megjegyzés: Az alátét vastagságának 0,025 mm-es változása a befecskendezési nyomás körülbelül 3,5 bar-os változását eredményezi.
Célszerű egy beállító alátét felszerelése.
d) A befecskendezés befejezése után nem lehet üzemanyag-szivárgás.
2. A tű feszességének ellenőrzése. Tartsa a nyomást a fúvóka előtt 10-20 barral az alatt a nyomáson, amelynél a tű emelkedni kezd: 10 másodpercig nem szabad üzemanyagcseppek megjelenniük a fúvókából és a fúvóka csatlakozó anya alól.
Ha cseppek jelennek meg, cserélje ki a porlasztót vagy rendezze ki a fúvókát.
3. A szóráskép ellenőrzése.
A) Szivattyúzza az állvány fogantyúját másodpercenként egy löket gyakorisággal.
b) A tüzelőanyag-sugárnak szimmetrikusnak kell lennie, nem lehetnek kifejezett cseppek és különálló fúvókák.
A fúvókák szétszerelése
A) Lazítsa meg a fúvóka anyáját.
Figyelmeztetés: Óvatosan kell eljárni az injektor szétszerelésénél, soha ne szereljen szét egyszerre több injektort.
b) Távolítsa el a porlasztót, a távtartót, a rugót és az alátétet.
Az injektorok állapotának ellenőrzése
1. A fúvóka tisztítása.
A) Használjon fa spatulát és sárgaréz kefét a fúvókák tisztításához. Mossa le az alkatrészeket tiszta dízel üzemanyaggal.
Emlékeztető: Ne érintse meg ujjaival a precíziós párok felületét.
b) Egy fa rúd segítségével távolítsa el a fúvóka tűjén lerakódott szénlerakódásokat.
V) Sárgaréz kefével távolítsa el a szénlerakódásokat a porlasztó végéről.
G) Ellenőrizze a tűfészek szénlerakódásait vagy korrózióját.
d) Ellenőrizze a porlasztótűt, hogy nincs-e rajta sérülés vagy korrózió. Ha a jelzett hibák bármelyikét találja, cserélje ki a porlasztót.
2. Ellenőrizze a fúvókás permetező állapotát.
A) Öblítse át a porlasztót tiszta dízel üzemanyaggal.
Emlékeztető: Ne érintse meg ujjaival a precíziós párok felületét.
b) Döntse meg a porlasztó testét körülbelül 60°-ban a függőlegeshez képest, és nyújtsa ki a tűt körülbelül a hosszának egyharmadával.
V) Engedje el a tűt: finoman kell leereszkednie saját súlya alatt.
G) Ismételje meg a tesztet többször, minden vizsgálat előtt kissé elfordítva a tűt. Ha a tű nem esik le, cserélje ki a porlasztót.
Fúvókák összeszerelése
1. Szerelje be a testbe: alátét, rugó, tolórúd, távtartó és porlasztó. Húzza meg a fúvóka anyáját 37 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: A túlzott meghúzás a fúvóka eltorzulását, tűszúródást és egyéb problémákat okozhat.
2. Ellenőrizze a tűemelés indítónyomását és a permetezés minőségét.
Fúvókák felszerelése
1. Helyezzen be új alátéteket és fúvókafészkeket a fejbe. Húzza meg a fúvókákat.
- Meghúzási nyomaték - 64 Nm
Figyelmeztetés: A túlzott meghúzás a fúvóka eltorzulását, tűszúródást és egyéb problémákat okozhat.
2. A lefolyócső felszerelése.
A) Szereljen be négy új tömítést és csövet. Húzza meg az anyákat.
- Meghúzási nyomaték - 29 Nm
b) Csatlakoztassa az üzemanyag visszatérő vezetéket.
3. Nagynyomású csövek szerelése.
A) Rögzítse az alsó sorkapcsot a szívócsőhöz.
b) Szerelje fel a négy nagynyomású csövet, és húzza meg az anyákat.
- Meghúzási nyomaték - 25 Nm
V) Rögzítse a csöveket bilincsekkel.
4. Szerelje be az izzítógyertya áramlécet.
5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.