Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

A generátor szétszerelése [Toyota Dyna Y50]

  • Főoldal
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Dízelmotorok «L»
  • Indító és töltő rendszer
  • A generátor szétszerelése
0
1. Távolítsa el a vákuumszivattyút és a tömítőgyűrűt a három csavar kicsavarásával.



2. Távolítsa el a kefetartó fedelét a két csavar, a sorkapocs szigetelő, a gumi alátét, a drótzár, a kefetartó és a szigetelő alátét lecsavarásával.



3. Távolítsa el a kefetartót.

a) Válassza le a tápvezetéket a "B" kivezetésről.

b) Távolítsa el az anyát és a kefetartót.



4. Lazítsa meg a három átmenő csavart, és vegye le a generátor fedelét az egyenirányító blokk felőli oldaláról.





5. Távolítsa el a szíjtárcsát és a ventilátort.

a) Rögzítse a rotort egy satuban.

b) Távolítsa el a szíjtárcsa anyáját, a rugós alátétet, a szíjtárcsát, a ventilátort és a távtartó hüvelyt.



6. Távolítsa el a rotort.

a) Egy 10 mm-es dugókulcs és egy prés segítségével nyomja ki a rotort.

(Az eredeti megtekinthető a weboldalon: www.ToyotaMan.ru)

b) Távolítsa el a távtartó gyűrűt és a rögzítőgyűrűt a rotor tengelyéről.



7. Távolítsa el a generátor fedelét az egyenirányító blokk felőli oldaláról.



a) Csavarja ki a négy anyát és a két kapocsszigetelőt.

b) Távolítsa el a generátor fedelét az egyenirányító blokk oldaláról.

c) Távolítsa el a két csatlakozóhüvelyt és mandzsettát az egyenirányító blokk csapjairól.



8. Távolítsa el az egyenirányító blokkot. Fogja meg az állórész tekercs kapcsát tűfogóval, és forrassza ki a kapcsokat.

Figyelmeztetés: Ne hagyja, hogy a diódák felforrósodjanak.






1 - távtartó gyűrű,
2 - rugós rögzítőgyűrű,
3 - rotor,
4 - állórész,
5 - kefetartó,
6 - kefetartó fedele,
7 - szigetelő alátét,
8 - szíjtárcsa csavar,
9 - szíjtárcsa,
10 - ventilátor,
11 - távtartó gyűrű,
12 - generátorfedél a meghajtó oldalon,
13, 17 - filc,
14, 18 - nemezburkolat,
15 - csapágy,
16 - rögzítőlemez,
19 - terminál szigetelő,
20 - gumi alátét,
21 - tavasz,
22 - ecset,
23 - vákuumszivattyú,
24 - tömítőgyűrű,
25 - terminál szigetelő,
26 - generátorfedél az egyenirányító blokk felőli oldalról,
27 - mandzsetta,
28 - szigetelő hüvely,
29 - egyenirányító blokk.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Evdokimov Jevgenyij
Információ megosztás:
◀ Előző
Dyna Y50/Y60: Indító és töltő rendszer
Következő ▶

Hagyományos váltóáramú generátor — Tervezési leírás
A jármű töltőrendszerének állapotának figyelése
Töltőrendszer — óvintézkedések
Feszültségszabályozó relé a rendszer indításához
Az armatúra tekercsének ellenőrzése
A forgórész és az állórész ellenőrzése
A generátorkefék ellenőrzése
A generátor egyenirányító blokkjának ellenőrzése
A generátor csapágyának ellenőrzése
Generátor összeállítás
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A generátor szétszerelése Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ A generátor szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ A generátor szétszerelése Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ A generátor szétszerelése Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ A tápegység szétszerelése Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Az elemek szétszerelése Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 12 + 28

       





Duet (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,0 l
  • Benzines motorok 1,3 l
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer SRS
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinmotorok «Y»
  • Ellenőrzések és beállítások
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés és test
  • Testelemek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?