Figyelmeztetés: Ezeket a teszteket 3-5 másodpercig kell elvégezni, hogy elkerüljük az állórész tekercsének túlmelegedését és leégését.
1. Végezzen teszteket a behúzó relén.
a) Válassza le az állórész tekercs vezetékét a "C" kivezetésről.
b) Csatlakoztassa az akkumulátorkábelt a vontatási reléhez az ábrán látható módon, és ellenőrizze, hogy a hajtómű ki van-e húzva.
Ellenkező esetben cserélje ki az indító mágnesszelep relét.
2. Tesztelje a tartórelét.
A fenti csatlakozások elvégzése és a fogaskerekes fogaskerék kifelé húzása után válassza le az akkumulátor negatív kábelét a "C" kivezetésről. Győződjön meg arról, hogy a fogaskerekes fogaskerék kifelé nyúlik.
3. Ellenőrizze a meghajtó fogaskerék visszatérését.
(A kiadvány a weboldalról származik: «www.ToyotaMan.ru»)
Válassza le a negatív vezetéket a kapcsolóházról, és ellenőrizze, hogy a fogaskerekes fogaskerék visszatér-e az eredeti helyzetébe (befelé van húzva). Ellenkező esetben cserélje ki a vontatási relé szerelvényt.
4. Végezzen üresjárati teszteket.
a) Csatlakoztassa az akkumulátort és az ampermérőt az önindítóhoz az ábra szerint.
b) Győződjön meg arról, hogy az önindító simán és egyenletesen forog. Ebben az esetben az önindító hajtóművét kifelé kell húzni, és a fogyasztott áram nem haladhatja meg a 90 A-t 11,5 V feszültség mellett.