Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Az önindító eltávolítása és beszerelése [Toyota Corolla E80]

  • Főoldal
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az önindító eltávolítása és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A belső égésű motor beindításához egy kis villanymotorra van szükség, amelyet önindítónak neveznek. A motor indításához legalább 300 ford./perc fordulatszámra kell pörgetni.

Az önindító egy meghajtó részből, egy oszlopos házból és egy kollektor részből áll. Az oszlop és a kollektor részek tartalmazzák a horgonyt, a kollektort és a kefetartót. A szénkefék idővel elhasználódnak. Ha a kefék erősen elhasználódtak, az önindító meghibásodhat.

A ház meghajtó része fogaskerekes sebességváltót tartalmaz. A gyújtás bekapcsolása után az önindítót az akkumulátor táplálja. Az indítóházban elhelyezett mágneses önindító segítségével a fogaskereke a motor lendkerékének fogazott gyűrűjéhez kapcsolódik. Ezt követően a motor beindítható. A motor beindulása után az önindítót a motor az ellenkező irányba forgatja, és az önindító és az önindító közötti kapcsolat megszakad.

A motor indításához nagy áramra van szükség. Ezért a karbantartás során különös figyelmet kell fordítani a csatlakozások minőségére. A vezetékcsatlakozás korróziója nem megengedett. Ehhez az érintkezőket védőzsírral kell lefedni.

Motortípustól függően a COROLLA különböző teljesítményű önindítókkal rendelkezik: a benzinmotorok 0,8-/1,0 kW-os, a dízelmotorok 1,4-/2,0-/2,5 kW-os indítóval rendelkeznek.

Megjegyzés: A típustól függően az önindító cserélhető alkatrész lehet. Ez azt jelenti, hogy felújított vagy új önindító vásárlásakor a régi önindítót vissza lehet adni és annak költségét a fizetéskor figyelembe vesszük.




Eltávolítás



Válassza le a földelő (-) kábelt az akkumulátorról.

Megjegyzés: ez törli a bejegyzéseket a fedélzeti számítógép memóriájában. Különösen a hibák és a rádióvevő kódjának rögzítése. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".



Válassza le az 50-es csatlakozót (a gyújtáskapcsolóhoz) az indítón.

Húzza ki az akkumulátorkábelt a 30-as kapocsról.

Távolítsa el a két csavart a sebességváltóból, és távolítsa el az önindítót a tengelykapcsoló házából.

Telepítés



Szerelje be az önindítót és rögzítse csavarokkal.

Rögzítse a vezetéket a 30. kivezetéshez 15 Nm erővel.

Csatlakoztassa a dugós csatlakozást az 50-es csatlakozóhoz.

Csatlakoztassa a földelő (-) kábelt az akkumulátorhoz.

Az eredeti a weboldalon jelent meg: www.ToyotaMAN.ru

Állítsa be az időt az órán, ha van, és írja be a kódot a rádióvevőbe.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Corolla E80: Tápegységek
Következő ▶

A generátor hibás működése
Generátor szénkefék ellenőrzése és cseréje
A generátor eltávolítása és felszerelése
A generátor feszültségének ellenőrzése
Biztonsági óvintézkedések generátorral végzett munka során
A mágneses önindító ellenőrzése és cseréje
Indítóhiba diagnosztika
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Az önindító eltávolítása és beszerelése (AZ-FE 1-es és 2-es… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Az önindító eltávolítása és beszerelése Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Az önindító eltávolítása és beszerelése Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Az önindító eltávolítása és beszerelése Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Levegő és kondenzátum eltávolítása az üzemanyagrendszerből… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Motor eltávolítása — Módszer és óvintézkedések Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 36 + 10

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • A mozgás kezdete
  • Meghibásodások az úton
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Üvegtisztítók és -mosók
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1ZZ, 3ZZ
  • Dízelmotorok 1СD-FTV
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?