Regulacja geometrii kół tylnych, tylko samochody do 4,87
Jeżeli pochylenie kół wykracza poza dopuszczalne granice, należy je wyregulować poprzez obrót krzywki regulacyjnej. Aby to zrobić, poluzuj górną nakrętkę mocującą amortyzator w zwrotnicy i obróć krzywkę. Podczas obracania krzywki o 1 podziałkę gwint zmienia się o około 20'.
Regulacja zbieżności kół tylnych odbywa się poprzez obrót obu mimośrodów na ramionach zawieszenia. Po dokonaniu regulacji należy zmierzyć odległość od podpory mimośrodowej do tarczy koła. Wykonaj ten sam pomiar na drugim kole. Różnica w otrzymanych wynikach nie powinna być większa niż 3 mm.
[Materiał został przedrukowany z zasobu: www.ToyotaMan.ru]
Uwaga: Mimośrody są oznaczone. Przy przekręceniu o jeden ząbek zbieżność zmienia się o około 2 mm na stronę.