Spis treści: Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ↓ Sprawdzanie jakości oleju silnikowego ↓ Sprawdzanie ciśnienia oleju ↓ Tabela 2.26. Specyfikacje techniczne…↓ Tabela 2.27. Momenty dokręcania…↓ Tabela 2.28. Momenty dokręcania…↓
Rysunek. 2,444. Tabela lepkości olejów silnikowych
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Uruchom i rozgrzej silnik, wyłącz go i odczekaj 5 minut.
Upewnij się, że poziom oleju mieści się pomiędzy oznaczeniami "Niski" i "Pełny" na bagnecie.
Jeśli poziom oleju jest niski, sprawdź, czy nie ma wycieków i dolej oleju do oznaczenia "Full".
Notatka. Nie wlewaj oleju powyżej górnego znaku.
Sprawdzanie jakości oleju silnikowego
Upewnij się, że olej nie zawiera zanieczyszczeń, wody, przebarwień i nie jest zbyt rzadki.
Jeśli jakość oleju jest zła, należy go wymienić. Klasa lepkości oleju: 20W-50 i 15W-40 – klasa API – SJ lub SL, uniwersalny olej silnikowy.
10W-30 i 5W-30: klasa API – SJ "energooszczędny", SL "energooszczędny" lub uniwersalny olej silnikowy ILSAC.
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
Rysunek. 2,445. Czujnik ciśnienia oleju
Za pomocą klucza nasadowego 2 mm wyjmij styk czujnika ciśnienia oleju (ryż. 2,445).
Rysunek. 2,446. Montaż manometru do pomiaru ciśnienia oleju
Zamontuj manometr w celu pomiaru ciśnienia oleju (ryż. 2,446).
Rozgrzej silnik.
Sprawdź ciśnienie oleju.
Ciśnienie oleju
Rysunek. 2,447. Nakładanie blokady gwintu
Nałożyć klej do gwintów na 2 lub 3 gwinty styku czujnika ciśnienia oleju (ryż. 2.447).
Za pomocą klucza nasadowego o długości 24 mm wkręć wyłącznik ciśnienia oleju.
Moment dokręcania: 15 Nm.
Notatka. Nie uruchamiaj silnika przez 1 godzinę po zamontowaniu czujnika ciśnienia oleju.
Podłącz złącze czujnika ciśnienia oleju.
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju silnikowego.
Tabela 2.26. Specyfikacje techniczne dotyczące prac badawczych i regulacyjnych
Tabela 2.27. Momenty dokręcania nominalne (silniki 1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Tabela 2.28. Momenty dokręcania nominalne (silnik 1CD-FTV)
