- Napięcie znamionowe - 10 - 14 V
2. Sprawdź ABS i wskaźniki poślizgu.
A) Włącz zapłon.
B) Upewnij się, że wskaźniki świecą się przez trzy sekundy. Jeśli nie, napraw lub wymień (Jeśli to konieczne) bezpiecznik, lampka kontrolna i wiązka przewodów.
3. Odczytaj kod usterki.
(Ze wskaźnikiem ABS)
A) Skróć przewody "ECUT" i "mi" złącze diagnostyczne (widzieć zdjęcie "Diagnostyka").
B) Włącz zapłon.
V) W przypadku awarii po 4 sekundach wskaźnik zacznie migać. Policz liczbę błysków.
Notatka:
- Kod usterki składa się z dwóch cyfr, pierwsza cyfra jest określana na podstawie początkowej serii mignięć, następnie po przerwie trwającej 1,5 sekundy następuje druga seria mignięć, która odpowiada drugiej cyfrze kodu.
- Jeśli występują dwa lub więcej kodów usterek, najpierw zostanie wyświetlony najmniejszy kod, a następnie pozostałe kody w porządku rosnącym. Pomiędzy kodami będzie 2,5-sekundowa przerwa.
Rozmieszczenie elementów systemu poprawy sterowności pojazdu.
1 - modulator ciśnienia,
2 - czujnik ciśnienia w głównym cylindrze hamulcowym,
3 - włącznik świateł hamowania,
4 - czujnik położenia kierownicy,
5 - wskaźniki (układ hamulcowy i systemy poprawiające prowadzenie),
6 - brzęczyk,
7 - włącznik kontroli trakcji,
8 - układy przekaźnikowe poprawiające obsługę pojazdu,
9 - czujnik opóźnienia,
10 - czujniki prędkości kół przednich,
11 - złącze diagnostyczne,
12 - czujnik ruchu bocznego,
13 - czujnik zadziałania hamulca postojowego,
14 - elektroniczna jednostka sterująca do systemów poprawy sterowności pojazdu,
15 - czujniki prędkości tylnych kół.
Diagnostyka.
G) Jeśli nie ma usterki, wskaźnik będzie migał w odstępach 0,5 sekundy.
D) Usuń zworkę ze złącza diagnostycznego.
mi) Po rozwiązaniu problemu usuń kody zapisane w pamięci elektronicznej jednostki sterującej.
Uwaga: jeśli odłączysz akumulator, wszystkie kody usterek zapisane w pamięci elektronicznej jednostki sterującej zostaną skasowane.
I) Włącz zapłon i sprawdź, czy kontrolka ABS zapala się na trzy sekundy i gaśnie.
(Z testerem)
A) Wyłącz zapłon i podłącz tester do gniazda diagnostycznego.
B) Włącz zapłon i odczytaj kody usterek, korzystając z instrukcji testera. Określ usterkę zgodnie z tabelą "Kody usterek układu ABS".
Uwaga: Podczas rozwiązywania problemów należy korzystać z odpowiednich schematów połączeń.
V) Wyczyść kody po rozwiązaniu problemu.