Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Corona T190 (1992-1997)

Czujnik temperatury otoczenia [Toyota Corona T190]

  • Główna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Karoseria i wnętrze
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Czujnik temperatury otoczenia
0
1. Odłącz złącze czujnika.



2. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami złącza. Rezystancja powinna wynosić od 1625 do 1785 omów przy 25°C.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Corona T190: Ogrzewanie i klimatyzacja
Następny ▶

Rezystor wentylatora nagrzewnicy
Serwomotor klapy kierunku przepływu powietrza
Serwomotor klapy mieszającej przepływ powietrza
Serwomotor klapy wlotu powietrza
Wentylator nagrzewnicy — wyjmowanie, montaż i sprawdzanie
Czujnik temperatury wewnętrznej
Czujnik światła słonecznego
Czujnik temperatury parownika
Czujnik pracy sprężarki (tylko modele 3S-FE)
Wyłącznik ciśnieniowy
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Czujnik temperatury płynu chłodzącego Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Czujnik przełącznika temperatury płynu chłodzącego Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Czujnik temperatury cieczy — sprawdzanie i wymiana Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Czujnik przepływu masowego powietrza/temperatury powietrza… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdzanie i… Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 45 + 21

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Silniki 4A-FE i 7A-FE
  • Silniki 5E-FE
  • Silniki wysokoprężne 2C i 2C-T
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ turbodoładowania
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, okna i zamki
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?