Uwaga! Żarówki wysokociśnieniowe H7 mogą pęknąć podczas wymiany, dlatego należy nosić rękawice i okulary ochronne podczas wymiany tych żarówek.
Uwaga! Nie dotykaj szklanej bańki lampy gołymi rękami. Plamy tłuszczu na lampie powodują ściemnienie żarówki i szybkie zużycie lampy. Pamiętaj, aby wymieniać uszkodzone lampy na lampy tego samego typu. Wszelkie tłuste plamy, które mogą pojawić się z powodu niedbalstwa, należy wytrzeć czystą, niepozostawiającą włókien szmatką lub alkoholem.
Wymień reflektor w następujący sposób.
Wyjmij żarówkę z reflektora.
Aby uzyskać dostęp do dolnych śrub mocujących reflektor w modelach sprzed 2001 r., należy zdjąć osłonę ozdobną znajdującą się pod reflektorem, a w modelach z 2001 r. i nowszych należy zdjąć osłonę chłodnicy i panel ozdobny reflektora.
Rysunek 15.50. Reflektor i otaczające go elementy w modelach sprzed 2001 r.: 1 – osłona dekoracyjna; 2 – reflektor; 3 – światło kierunkowskazu; 4 – zderzak przedni; 5 – osłona przedłużenia zderzaka bocznego; 6 – światło kierunkowskazu; 7 – reflektor; 8 – okładka dekoracyjna
Rysunek 15.51. Reflektor i otaczające go elementy w modelach z roku 2001 i nowszych: 1 – reflektor; 2 – listwa chłodnicy; 3 – reflektor; 4 – wzmocnienie zderzaka; 5 – panel wykończeniowy reflektora przedniego; 6 – sygnał dźwiękowy; 7,9,11,13 – światła kierunkowskazów; 8, 12 – światła przeciwmgielne; 10 – zderzak przedni
Odkręć śruby i wyjmij reflektor z samochodu (rysunek 15.50, 15.51).
Montaż reflektora odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Po zamontowaniu należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kierunek świecenia reflektorów.