Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
4 Runner N120 (1989-1995)

Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare [Toyota 4Runner N120]

  • Principală
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
0
Cuprins: Demontarea ↓ Examinare ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Scoateți tava.

2. Scoateți cureaua de distribuție și rola de pretensionare inferioară.

3. Scoateți pinionul de antrenare.

4. Scoateți indicatorul de nivel de ulei.

5. Scoateți generatorul.

6. Scoateți compresorul de aer condiționat și lăsați-l deoparte.

7. Scoateți suportul compresorului.

8. Deconectați tija regulatorului servodirecției și lăsați-o deoparte.

9. Scoateți rola inferioară de tensionare.

10. Slăbiți șuruburile și scoateți pompa folosind o șurubelniță.



11. Scoateți garnitura și piesele supapei de reducere a presiunii.



12. Scoateți șuruburile capacului.

13. Scoateți capacul și scoateți angrenajele.

14. Îndepărtați orice etanșare rămasă de pe suprafețele despicate ale pompei și clătiți cu solvent.



Examinare



1. Spălați toate piesele în solvent, verificați uzura și deteriorarea.

2. Verificați starea pieselor supapei reductoare de presiune. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți pistonul și arcul împreună.



3. Verificați distanța dintre rotorul antrenat și carcasă cu un calibre.



4. Verificați distanța de la capăt cu un calibre.



5. Verificați distanța dintre rotoare (săgeți) cu un calibre.



6. Comparați rezultatele cu datele prezentate în subsecțiunea 3.2.1.

Instalare



1. Scoateți simeringul arborelui cotit ridicându-l cu o șurubelniță.

2. Ungeți și apăsați cu atenție noua etanșare.

3. Instalați angrenajele pompei în carcasă cu marcajele în sus.

4. Puneți vaselina tehnică în cavitățile pompei, puneți garnitura, montați capacul și strângeți șuruburile.

5. Lubrifiați pistonul supapei de siguranță cu ulei de motor proaspăt și instalați piesele supapei.

6. Spălați suprafața de etanșare a pompei.

7. Aplicați o sferă de etanșant pe capacul pompei.

8. Instalați o nouă garnitură în blocul cilindrilor.



9. Instalați pompa prin alinierea canelurii de pe angrenajul de antrenare cu canelurile de pe arborele cotit.

10. Strângeți șuruburile în diagonală la cuplul specificat.

11. Montați piesele rămase în ordine inversă, adăugați ulei, porniți motorul. Verificați din nou nivelul uleiului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Gribkov Vladimir
Partajați informații:
◀ Anterior
4 Runner N120: Motoare cu 6 cilindri
Următorul ▶

Baia de ulei — demontare și instalare
Chiulele — demontare și instalare
Arbori cu came și tacheți — demontare, inspecție și instalare
Garnituri arbore cu came — Înlocuire
Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Piese de montare a motorului — Verificare și înlocuire
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Pompa de ulei — descriere design Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Ansamblu baia de ulei și pompă de ulei (7A-FE) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pompa de ulei — demontare si montare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Pompa de ulei — demontare si montare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Pompa de ulei și carcasa superioară a baiei de ulei —… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Pompa de ulei (seria KZ) Toyota Duet (1998-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 44 + 12

       





4 Runner N120 (1989-1995) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?