Baia de ulei și piese aferente pe un motor de 3,0 litri
1. Capac pompei de ulei; 2. Treapta de transmisie; 3. Angrenaj condus; 4. Locuințe; 5. Garnitură de ulei; 6. Etanșant; 7. Supapa reductoare de presiune; 8. Primăvara; 9, 12, 15, 19. Garnitură; 10. Pentru vehicule cu tracțiune spate; 11, 17. Deflector de ulei; 13, 16. Recipient de ulei; 14. Pentru vehicule cu tracțiune integrală; 18. Palet
Baia de ulei și piese aferente pe un motor de 3,4 litri
1. Conductă de bypass cu fir senzor de detonare; 2. Pentru transmisie automată; 3. Unitate de conducere; 4, 5. Distanţiere; 6. Placa din spate; 7. Volant; 8, 23. Suport motor; 9, 20. Etanșant; 10. Fiting răcitor ulei; 11. Garnitura; 12. Bolt tubular; 13. Răcitor de ulei; 14. Senzor presiune ulei de urgență; 15. Recipient de ulei; 16. Palet; 17. Plută; 18. Cablu de pornire; 19. Pompa de ulei; 21. Suport generator; 22. Simering; 24. Admisia lichidului de racire; 25. Termostat; 26. Buşon de scurgere; 27. Senzor de baterie; 28. Pompa lichid de racire; 29. Consola; 30. Deflector de ulei; 31. Fiting filtru ulei; 32. Filtru de ulei
Atenţie! Pentru a scoate paletul de pe vehiculele cu tracțiune integrală, va trebui să demontați arborii osiilor și cutia de viteze față. Prin urmare, pentru a scoate paletul de pe aceste vehicule, se recomandă demontarea motorului, deoarece această operație este oarecum mai simplă.
Retragere
1. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului.
2. Deconectați bateria de la pământ.
3. Ridicați vehiculul.
4. La vehiculele cu tracțiune integrală, scoateți arborii de punte și cutia de viteze față.
5. Scurgeți uleiul și îndepărtați filtrul de ulei.
6. Scoateți cureaua dințată.
7. Scoateți capacul inferior al volantului.
8. Slăbiți șuruburile și scoateți baia de ulei. Dacă este necesar, dislocați cu mișcări ușoare.
Instalare
1. Îndepărtați resturile de etanșare din planurile despicate ale blocului cilindric și ale carterului. Spălați suprafețele de etanșare cu solvent.
2. Asigurați-vă că orificiile filetate din blocul cilindrilor sunt curate.
3. Verificați dacă există deformări pe planul despicat al paletului, în special în apropierea găurilor pentru șuruburi. Dacă este necesar, îndreptați avionul cu un ciocan.
4. Montați deflectorul de ulei (daca este filmat).
5. Verificați starea rezervorului de ulei, prezența fisurilor pe acesta și înfundarea filtrului grosier.
6. Aplicați o sferă de material de etanșare cu un diametru de aproximativ 3 mm pe suprafața vasului care urmează să fie sigilat.
7. Instalați cu grijă paletul și strângeți șuruburile. Strângeți șuruburile de gătit la cuplul specificat în trei sau patru pași, începând de la centru.
8. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Umpleți motorul cu ulei și înlocuiți filtrul. Înlocuiți garniturile țevii de evacuare a tobei de eșapament.
9. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.