Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Baia de ulei și piese aferente motorului de 3,0 litri
1. Capac pompei de ulei; 2. Treapta de transmisie; 3. Angrenaj condus; 4. Corp; 5. Sigiliu; 6. Sigiliu; 7. Supapă de reducere a presiunii; 8. Primăvara; 9, 12, 15, 19. Garnitură; 10. Pentru vehicule cu tracțiune spate; 11, 17. Deflector de ulei; 13, 16. Recipient de ulei; 14. Pentru vehicule cu tracțiune integrală; 18. Palet
Baia de ulei și piese aferente motorului de 3,4 litri
1. Conductă de ocolire cu cablu senzor de detonare; 2. Pentru transmisie automată; 3. Disc conducător; 4, 5. Distanțiere; 6. Placa din spate; 7. Volant; 8, 23. Suport motor; 9, 20. Pecete; 10. Răcitorul de ulei; 11. Garnitura; 12. Șurub tubular; 13. Răcitor de ulei; 14. Senzor alarmă presiune ulei; 15. Recipient de ulei; 16. Palet; 17. Plută; 18. Cablu de pornire; 19. Pompa de ulei; 21. Suport generator; 22. Sigiliu; 24. Conducta de admisie a lichidului de răcire; 25. Termostat; 26. Buşon de scurgere; 27. Senzor de detonare; 28. Pompă lichid de răcire; 29. Paranteză; 30. Deflector de ulei; 31. Niplu filtru ulei; 32. Filtru de ulei
Atenţie! Pentru a scoate baia de la vehiculele cu tracțiune integrală, va trebui să scoateți arborii punții și cutia de viteze față. Prin urmare, pentru a scoate carterul de la aceste vehicule, se recomandă scoaterea motorului, deoarece această operație este oarecum mai simplă.
Demontarea
1. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului.
2. Deconectați bateria de la masă.
3. Ridicați mașina.
4. La vehiculele cu tracțiune integrală, scoateți arborii de punte și diferenţialul faţă.
5. Scurgeți uleiul și îndepărtați filtrul de ulei.
6. Scoateți cureaua de distribuție.
7. Scoateți carcasa inferioară a volantului.
8. Scoateți șuruburile și scoateți baia de ulei. Dacă este necesar, slăbiți cu robinete ușoare.
Instalare
1. Îndepărtați orice garnitură rămasă de pe suprafețele despicate ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei. Spălați suprafețele de etanșat cu solvent.
2. Asigurați-vă că orificiile filetate din blocul cilindrilor sunt curate.
3. Verificați suprafața despicată a paletului pentru deformații, în special în apropierea găurilor pentru șuruburi. Dacă este necesar, îndreptați avionul cu un ciocan.
4. Montați deflectorul de ulei (daca a fost filmat).
5. Verificați starea rezervorului de ulei, prezența fisurilor și înfundarea filtrului grosier.
6. Pe suprafața de etanșare a tăvii se aplică o sferă de material de etanșare cu un diametru de aproximativ 3 mm.
7. Instalați cu grijă tava și strângeți șuruburile. Strângeți șuruburile de gătit la cuplul specificat în trei până la patru pași, începând de la centru.
8. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Umpleți motorul cu ulei și înlocuiți filtrul. Înlocuiți garniturile țevii tobei de eșapament.
9. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.