Examinare
1. La motoarele cu 4 cilindri, deconectați conectorul de la senzor, care se află în interiorul filtrului de aer, verificați rezistența senzorului la diferite temperaturi (A se vedea tabelul Valori de rezistență ale senzorilor de temperatură a aerului de admisie și a lichidului de răcire care funcționează la diferite temperaturi pe motoarele cu 4 cilindri), suflând pe senzor, de exemplu, cu un uscător de păr. Dacă rezistența senzorului se modifică disproporționat cu temperatura, acesta trebuie înlocuit.
2. La motoarele cu 6 cilindri, deconectați conectorul de la senzor, verificați rezistența senzorului la diferite temperaturi prin conectarea unui ohmmetru la bornele 4 și 5 ale senzorului și comparați cu tabelul (vezi tabelul Valori de rezistență ale senzorilor de temperatură a aerului de admisie și a lichidului de răcire care funcționează la diferite temperaturi la motoarele cu 6 cilindri). Dacă rezistența senzorului nu corespunde valorii din tabel, aceasta trebuie înlocuită.
Valori de rezistență ale senzorilor de temperatură a aerului de admisie și a lichidului de răcire care funcționează la diferite temperaturi pe motoarele cu 4 cilindri
| Temperatura,°C | Rezistență, Ohm |
| 100 | 125 |
| 90 | 250 |
| 80 | 300 |
| 70 | 400 |
| 60 | 500 |
| 50 | 625 |
| 45 | 750 |
| 40 | 875 |
| 35 | 1000 |
| 30 | 1500 |
| 25 | 2000 |
| 20 | 2500 |
| 15 | 3000 |
| 10 | 3500 |
| 4,5 | 4000 |
| 0 | 4500 |
Valori de rezistență ale senzorilor de temperatură a aerului de admisie și a lichidului de răcire care funcționează la diferite temperaturi pe motoarele cu 6 cilindri
| Contact | Rezistență, Ohm | Temperatura,°C |
| 5 – 4 | 13,6 – 18,4 | –20 |
| 5 – 4 | 2,21 – 2,69 | 20 |
| 5 – 4 | 0,49 – 0,67 | 60 |
Înlocuire (motoare cu 4 cilindri)
Atenţie! La motoarele cu 6 cilindri, senzorul IAT este găzduit într-un singur modul cu senzorul de debit de aer.
1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul și scoateți senzorul.